Una semana desde Tortola: Norman, The Baths, Anegada, Jost Van Dyke
Las Islas Vírgenes Británicas son la zona de chárter más sencilla del Caribe: las islas se ven unas desde otras alrededor del canal de Sir Francis Drake, el alisio sopla regular y casi todos los fondeaderos tienen boyas. Las etapas duran de una a tres horas y solo un día, el de Anegada, te lleva a mar abierto. Un circuito de unas 90 mn y una buena elección para un primer chárter en el Caribe.
Día a día
Marina de Nanny Cay
- Nanny Cay18.399, -64.633
Entrega del barco a partir de las 17:00 en Nanny Cay, a media hora del aeropuerto de Beef Island. Haz la compra grande en Tortola: en las islas exteriores las tiendas son pequeñas y caras. El canal de Sir Francis Drake empieza nada más salir del rompeolas de la marina.
Nanny Cay → Norman Island
- Norman Island18.319, -64.618
Una primera etapa corta cruzando el canal hasta The Bight, en Norman Island, que según la leyenda local inspiró La isla del tesoro de Stevenson. Por el camino, snorkel en las cuevas de Treasure Point y en las rocas de los Indians. Noche en boya en The Bight, una de las bahías más abrigadas de las islas.
Norman → Cooper Island
- Salt Island (RMS Rhone)18.365, -64.534
- Cooper Island18.385, -64.512
Canal arriba hacia el este dejando atrás Peter Island. A mediodía, parada en Salt Island sobre el Rhone, un vapor correo hundido en el huracán de 1867 y uno de los mejores pecios del Caribe para gafas y tubo. Noche en boya en Manchioneel Bay, frente a Cooper Island, con playa y bar en tierra.
Cooper → The Baths → North Sound
- The Baths18.429, -64.444
- North Sound18.496, -64.390
Llega a The Baths antes de las ocho de la mañana, por delante de los barcos de excursión: más tarde, una boya libre es rara. Bloques de granito del tamaño de una casa, piscinas de mar entre ellos y un sendero entre las rocas hasta Devil's Bay. Después de comer, se dobla el norte de Virgin Gorda para entrar en el North Sound, cerrado y tranquilo.
North Sound → Anegada
- Anegada18.727, -64.390
Si el mar está en calma, la única travesía sin ver tierra: al norte hasta Anegada, la única isla de coral del grupo, plana como una carta náutica. Entra por el canal balizado del arrecife con luz de día y el sol alto, cuando se ve el fondo. Anegada es famosa por su langosta, que se asa en la misma playa.
Anegada → Jost Van Dyke
- Jost Van Dyke18.444, -64.751
El día más largo de la semana: cinco horas al oeste con el alisio por la popa y la costa norte de Tortola a babor. Great Harbour, en Jost Van Dyke, es una franja de arena con unos cuantos bares, entre ellos el famoso Foxy's; White Bay queda a un paseo en auxiliar.
Jost Van Dyke → Nanny Cay
- Nanny Cay18.399, -64.633
Último baño en Sandy Cay y dos horas al sur por el paso de Thatch Island y a lo largo de Tortola hasta Nanny Cay: repostaje y entrega. Noche a bordo en la marina y vuelo al día siguiente.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Temporada: de diciembre a abril, y mejor de enero a marzo. El alisio sopla del este a 15–20 nudos, y los 'vientos de Navidad' de diciembre y enero llegan a 25. De junio a noviembre es temporada de huracanes: los barcos salen más baratos, pero vigila la previsión y las condiciones del seguro.
- Meteo: Anegada es el único fondeadero expuesto de la ruta. Si hay mar de fondo en el arrecife, cámbiala por Marina Cay y Trellis Bay y el circuito se queda dentro del canal: unas 75 mn con las mismas noches. Algunas flotas restringen Anegada, así que pregúntalo al reservar. En The Baths, mira cada mañana la bandera de la playa: roja significa que no se desembarca.
- Amarres: boyas casi en todas partes, de pago por noche. Las boyas del parque nacional en The Baths, el Rhone y los Indians son solo de día y exigen un permiso del National Parks Trust; suele tramitarlo la flota, igual que la tasa de navegación de las BVI. En The Baths la auxiliar no puede llegar a la playa: se deja en el cabo de auxiliares y se va nadando.
- Frontera: Jost Van Dyke está a un par de millas de las Islas Vírgenes de EE. UU., pero no puedes entrar en sus aguas sin despachar en aduana. Logística: el aeropuerto de Beef Island (EIS) está a 15 km, media hora hasta Nanny Cay; no hay vuelos directos de largo radio y se llega con escala en San Juan o Antigua.
Cuándo ir y cuánto cuesta en el Caribe
Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.
Barcos con descuento en el Caribe
Todos los barcos en el Caribe
¿Cuánto dura la ruta Tortola — Virgin Gorda y dónde se pasa la noche?
7 días y unas 90 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Tortola. Noches, por orden: Nanny Cay, Norman Island, Cooper Island, North Sound, Anegada, Jost Van Dyke. La etapa más larga es el día 6, 30 mn.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Tortola — Virgin Gorda?
En el Caribe la temporada va de diciembre a abril: seco, con un alisio estable de 15–20 nudos. Las semanas más caras son Navidad, Año Nuevo y febrero–marzo. De junio a noviembre es temporada de huracanes: barcos más baratos, tiempo más arriesgado; mayo es un mes de transición. La flota es sobre todo de catamaranes y se reserva con 4–8 meses de antelación. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es octubre: mediana de €510 por plaza a la semana. El más caro es febrero, con ≈€778. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es noviembre: un 11 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.
¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?
Un barco entero en el Caribe para una semana cuesta desde €1790 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en el Caribe».
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.
