Una semana desde Zadar: Iž, Dugi Otok, Telašćica, Pašman
El archipiélago de Zadar es una doble fila de islas frente al continente, y entre ellas el agua está plana casi siempre. Es una zona cómoda para la primera semana en tu propio barco y para ir con niños: etapas de 8–22 mn, de una a cuatro horas, y un refugio siempre a mano. El circuito ronda las 85 mn: Iž, la playa blanca de Sakarun y Božava en Dugi Otok, el pueblo pesquero de Sali y el parque natural de Telašćica, y vuelta por el canal de Pašman.
Día a día
D-Marin Zadar (Borik)
- Zadar (Borik)44.125, 15.221
Entrega a partir de las 17:00 en la D-Marin Zadar de Borik, a 15 minutos del aeropuerto y cerca del casco antiguo. Compra en la ciudad; por la tarde, el Órgano del Mar y el Saludo al Sol en el paseo marítimo, mejor al atardecer.
Zadar → Iž
- Veli Iž44.051, 15.108
Cruzando el canal de Zadar y entre Ugljan e Iž hasta Veli Iž, un pueblo de alfareros con un puerto protegido. Un primer día corto: los niños pueden llevar el timón desde la bocana de la marina, y hay tiempo para bañarse desde la popa antes de amarrar.
Iž → Dugi Otok (Božava)
- Sakarun44.132, 14.876
- Božava44.136, 14.908
Rumbo noroeste hasta el extremo de Dugi Otok. De día, fondeo frente a Sakarun: arena blanca y agua turquesa poco profunda, ideal para aprender a manejar la neumática. Noche en el puerto de Božava, bajo los pinos.
Božava → Sali
- Sali43.936, 15.165
El día más largo de la semana, por el lado interior y protegido de Dugi Otok, con parada para comer en Brbinj. Sali es el pueblo pesquero y el puerto principal de la isla; amarre en el muelle del pueblo, con los helados justo detrás.
Sali → Telašćica
- Telašćica43.895, 15.163
Un salto corto hasta el parque natural de Telašćica. Amarre en la bahía de Mir y paseo a pie hasta el lago salado y los acantilados que caen 160 m a mar abierto. La tarde, con tablas de paddle y la neumática en agua plana.
Telašćica → Pašman (Tkon)
- Tkon43.921, 15.421
De vuelta al este por los accesos a las Kornati —a vela, buen día para una regata familiar contra el reloj— y entrada en el canal de Pašman hasta Tkon. Cena en el paseo marítimo.
Tkon → Zadar
- Zadar (Borik)44.125, 15.221
Al norte por el canal de Pašman, dejando atrás el estrecho de Ždrelac, y de vuelta a Zadar: repostaje y entrega, y la tarde en el casco antiguo.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Viento: en verano, el maestral diurno sopla del noroeste y amaina al atardecer. El archipiélago está protegido por todos los lados: con bora, quédate en los canales de Zadar y Pašman y cambia Sakarun por Olib o Molat; con jugo, pasa la noche de la bahía de Mir al puerto de Sali. Los mejores meses son junio, julio y septiembre.
- Telašćica es parque natural: la entrada del barco se paga aparte, y la noche en la bahía de Mir se pasa en las boyas del parque. El control se hace en el agua; es más fácil llevar la entrada comprada de antemano.
- Con niños: ninguna etapa te aleja más de unas pocas millas de un puerto seguro, así que cualquier día se puede acortar. El puente sobre el estrecho de Ždrelac, entre Ugljan y Pašman, es bajo: un velero no pasa por debajo, así que la vuelta a Zadar se hace por el lado del continente.
- Logística: el aeropuerto de Zadar está a 10 km de la marina, unos 15 minutos de traslado, uno de los trayectos más cortos del avión al barco en Croacia.
Cuándo ir y cuánto cuesta en Croacia
Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.
Barcos con descuento en Croacia
Todos los barcos en Croacia
¿Cuánto dura la ruta Zadar — Dugi Otok y dónde se pasa la noche?
7 días y unas 85 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Zadar. Noches, por orden: Zadar (Borik), Veli Iž, Božava, Sali, Telašćica, Tkon. La etapa más larga es el día 4, 22 mn.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Zadar — Dugi Otok?
En Croacia la temporada va de mayo a octubre. Julio y agosto son temporada alta, con los precios más altos; en junio y septiembre el mar está templado y barcos y amarres cuestan menos. Mayo y octubre son media temporada: más fresco, con alguna bora o jugo, pero los precios más bajos de la temporada. De noviembre a marzo la mayor parte de la flota está en tierra. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es octubre: mediana de ≈€144 por plaza a la semana. El más caro es enero, con ≈€205. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es octubre: un 76 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.
¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?
Un barco entero en Croacia para una semana cuesta desde €1200 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en Croacia».
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.
