Ruta a vela · Croacia

Las Kornati y las islas exteriores: una semana desde Šibenik

7 días · unas 95 millas náuticas · salida desde Šibenik

Las Kornati son el archipiélago más singular del Adriático: casi noventa islas de piedra desnuda, muros de piedra seca en las laderas, acantilados que caen a mar abierto y el agua más transparente de Croacia. El circuito desde Šibenik ronda las 95 mn: por el canal de San Antonio hasta la remota Žirje, tres noches en el parque nacional y vuelta por Murter y Prvić. Las etapas son de 14–24 mn, de tres a cinco horas con los desvíos a lo largo de la costa.

Días
7
circuito de vuelta a la base
Millas del circuito
≈95
etapas en el plan día a día
Salida
Šibenik
Croacia
Semana desde
€1200
barco entero en Croacia, como en las «Ofertas»

Día a día

16 MN14 MN14 MN24 MN18 MN8 MNŠIBENIK (MANDALINA)2ŽIRJE3RAVNI ŽAKAN4LEVRNAKA5MURTER6PRVIĆ LUKANatural EarthŠIBENIK (MANDALINA)2ŽIRJE3RAVNI ŽAKAN4LEVRNAKA5MURTER6PRVIĆ LUKANatural Earth
Base: salida y llegadaNoche, por día
  1. Día 1

    D-Marin Mandalina

    • Šibenik (Mandalina)43.723, 15.898

    Entrega a partir de las 17:00 en la D-Marin Mandalina, en la bahía de Šibenik, a 50 minutos del aeropuerto de Split. Haz una compra generosa: en las Kornati apenas hay tiendas. Cena en el casco antiguo, junto a la catedral de Santiago, a diez minutos en taxi.

  2. Día 2 · 16 mn

    Šibenik → Žirje

    • Žirje43.658, 15.666

    Salida por el canal de San Antonio bajo la fortaleza veneciana de San Nicolás y rumbo suroeste dejando atrás Zlarin y Kaprije. Žirje es la isla habitada más alejada del archipiélago de Šibenik: un pueblo en el interior y el tranquilo puerto de Muna.

  3. Día 3 · 14 mn

    Žirje → Kornati (Ravni Žakan)

    • Ravni Žakan43.726, 15.419

    Entrada al parque nacional de Kornati por el lado de mar abierto: islas blancas, muros de piedra seca y casi nada de verde. Noche en las boyas de la cala de Ravni Žakan, con un restaurante en tierra.

  4. Día 4 · 14 mn

    Ravni Žakan → Levrnaka

    • Levrnaka43.819, 15.269

    La muralla exterior de las Kornati: en Mana y Rašip los acantilados llamados ‘krune’ caen 80 m al mar; acércate por la mañana, antes de que entre la mar. Noche en la cala de Lojena, en Levrnaka, junto a la única playa de arena del parque.

  5. Día 5 · 24 mn

    Levrnaka → Murter

    • Murter43.820, 15.592

    Al norte, fuera del parque, y de vuelta al este por el canal junto a la isla de Žut, sobre los bajos donde a finales de verano pasan bancos de atún pequeño. La mayor parte de las Kornati pertenece a la gente de Murter; amarre en la marina de Hramina, compra y cena en el paseo marítimo.

  6. Día 6 · 18 mn

    Murter → Prvić

    • Prvić Luka43.729, 15.797

    Al sur, dejando atrás Kaprije y Kakan por el exterior de las islas, hasta Prvić Luka: un pueblo sin coches, una iglesia franciscana y un muelle de piedra. Aquí está enterrado Fausto Veranzio, el inventor del paracaídas. La noche más tranquila de la semana.

  7. Día 7 · 8 mn

    Prvić → Šibenik

    • Šibenik (Mandalina)43.723, 15.898

    Última etapa corta, de vuelta por el canal de San Antonio hasta Mandalina: repostaje y entrega, y la tarde en el casco antiguo de Šibenik.

Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.

Conviene saber

  • Viento: en verano sopla de día el maestral del noroeste. Con bora, la muralla exterior de las Kornati queda descartada: quédate en el canal interior entre Kornat y Žut, donde el agua sigue plana, y cambia la noche en Levrnaka por Vrulje o Piškera. Las noches en Žirje y Prvić valen con cualquier tiempo. Los mejores meses son mayo, junio y septiembre.
  • Las Kornati son parque nacional: el barco necesita entrada para todo el tiempo que pase dentro de sus límites, y comprada con antelación (online o en las oficinas del parque) sale más barata que a los guardas en el agua. Se duerme en boyas de restaurante o en la ACI Marina Piškera.
  • Pesca: en Croacia hace falta una licencia de pesca recreativa en el mar, que se tramita online; el parque nacional tiene sus propias zonas y restricciones, consúltalas al comprar la entrada.
  • Logística: Mandalina está a 50 km del aeropuerto de Split, unos 50 minutos de traslado. Entre Šibenik y Murter casi no hay dónde reponer agua y comida: compra para los cuatro primeros días.

Cuándo ir y cuánto cuesta en Croacia

Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.

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Preguntas frecuentes

Preguntas sobre la ruta Šibenik — Kornati

Todas las preguntas y respuestas

¿Cuánto dura la ruta Šibenik — Kornati y dónde se pasa la noche?

7 días y unas 95 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Šibenik. Noches, por orden: Šibenik (Mandalina), Žirje, Ravni Žakan, Levrnaka, Murter, Prvić Luka. La etapa más larga es el día 5, 24 mn.

¿Cuándo es mejor navegar la ruta Šibenik — Kornati?

En Croacia la temporada va de mayo a octubre. Julio y agosto son temporada alta, con los precios más altos; en junio y septiembre el mar está templado y barcos y amarres cuestan menos. Mayo y octubre son media temporada: más fresco, con alguna bora o jugo, pero los precios más bajos de la temporada. De noviembre a marzo la mayor parte de la flota está en tierra. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es octubre: mediana de ≈€144 por plaza a la semana. El más caro es enero, con ≈€205. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es octubre: un 76 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.

¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?

Un barco entero en Croacia para una semana cuesta desde €1200 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en Croacia».

¿Necesito titulación para alquilar un yate?

Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.

¿Qué incluye el precio del barco?

El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.

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