Die Amalfiküste: eine Woche ab Salerno
Salerno ist der ruhige Zugang zur Amalfiküste: Die Basis liegt an ihrem Südende, eine Stunde vom Flughafen Neapel, und Amalfi, Positano und Capri sind zwei, drei Stunden entfernt. Ein Rundtörn von etwa 85 sm mit Schlägen von 6 bis 22 sm, jede Nacht unter einem Ort, Punta Campanella wird zweimal gerundet. Die Route ist für Crews, denen das Land wichtiger ist als das Segeln: wenige Stunden auf See, dafür an Land die griechischen Tempel von Paestum, die Villen von Ravello und die berühmteste Pasta der Küste.
Tag für Tag
Salerno (Marina d'Arechi)
- Salerno (Marina d'Arechi)40.648, 14.820
Der Transfer vom Flughafen Neapel dauert etwa eine Stunde. Übernahme der Yacht in der Marina d'Arechi am Südrand von Salerno, Einkauf in der Stadt. Am Abend die Uferpromenade von Salerno und auf dem Weg zum Essen der Dom mit seinem normannischen Innenhof.
Salerno → Amalfi
- Amalfi40.634, 14.603
Der Vormittag gehört Paestum: vierzig Minuten nach Süden mit Taxi oder Mietwagen, drei dorische Tempel aus dem 6. und 5. Jahrhundert v. Chr. auf einer Wiese und im Museum das bemalte Grab des Tauchers. Nach dem Mittagessen der Schlag nach Westen nach Amalfi, wo die Domtreppe direkt am Hafen beginnt. Der Hafen ist klein, in der Saison reservieren Sie vorab.
Amalfi → Positano
- Positano40.628, 14.485
Am Morgen hinauf nach Ravello: die Villa Rufolo und der Blick über die Küste, der Wagner inspirierte. Nach dem Mittagessen der kürzeste Schlag der Woche. Positano hat keinen Hafen: Sie gehen an eine Boje oder ankern unter dem Ort aus pastellfarbenen Häusern, die sich den Hang hinaufstapeln, und fahren mit dem Beiboot an die Spiaggia Grande.
Positano → Capri
- Li Galli40.581, 14.432
- Capri40.556, 14.242
Vorbei an den Li-Galli-Inselchen und um die Punta Campanella nach Capri. Liegeplatz in der Marina Grande oder an einer Boje unter den Faraglioni, im Sommer vorab reserviert. Nachmittags der Weg zur Villa Jovis, dem Palast des Tiberius auf der Klippe, abends die Piazzetta.
Capri → Procida
- Procida40.763, 14.026
Quer über den Golf von Neapel an Ischia vorbei nach Procida, der kleinsten und ruhigsten Insel des Golfs: Fischerhäuser in allen Farben über dem Hafen Corricella, die Insel Elsa Morantes und Italiens Kulturhauptstadt 2022. Die Nacht im Hafen Marina Grande.
Procida → Nerano
- Nerano (Marina del Cantone)40.582, 14.357
Zurück über den Golf an Vesuv und den Klippen von Sorrent vorbei, ein zweites Mal um die Punta Campanella in die Bucht Marina del Cantone bei Nerano. Der Kieselstrand unter den Lattari-Bergen ist für ein Gericht bekannt – Spaghetti alla Nerano mit Zucchini, gegessen direkt am Strand. Die Nacht an einer Boje oder vor Anker.
Nerano → Salerno
- Salerno (Marina d'Arechi)40.648, 14.820
Ein letzter Schlag nach Osten entlang der ganzen Amalfiküste – Positano, Amalfi, Cetara und Vietri sul Mare vom Wasser aus. Tanken und Rückgabe in der Marina d'Arechi.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Wetter: Bei starkem Westwind werden zuerst die Tage auf Capri und Procida verschoben – das Boot bleibt auf der Amalfi-Seite (Amalfi, Positano, Nerano, Cetara), und nach Capri fahren Sie mit der Fähre ab Sorrent. Kein Punkt dieser Küste ist mehr als zwei Stunden von einem Hafen entfernt. Die besten Monate sind Mai, Juni, September und Oktober.
- Liegeplätze: Capri, Amalfi und Positano sind die teuersten Orte der Küste und im Sommer Wochen im Voraus gebucht. Positano und Nerano haben keinen Hafen – nur Bojen und Anker. Kalkulieren Sie die Liegeplätze getrennt vom Boot; der August ist am teuersten.
- Zonen und Verkehr: Im Meeresschutzgebiet um die Punta Campanella ist Ankern in einem Teil der Zonen verboten, dort liegt man nur an Bojen – die aktuellen Grenzen hat die Basis. Fähren und Schnellboote zwischen Capri, Sorrent und Amalfi fahren fast ununterbrochen; Nachtfahrten planen Sie besser gar nicht.
- Logistik: Der nächste Flughafen ist Neapel, rund eine Stunde von Salerno. Nach Paestum und Ravello kommen Sie am bequemsten mit Taxi oder Mietwagen: etwa vierzig Minuten von Salerno zu den Tempeln, weniger als eine halbe Stunde von Amalfi hinauf nach Ravello.
Wann segeln und was es kostet in Italien
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Italien
Alle Boote in Italien
Wie lang ist die Route Salerno — Amalfi und wo übernachtet man?
7 Tage und etwa 85 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Salerno. Übernachtungen der Reihe nach: Salerno (Marina d'Arechi), Amalfi, Positano, Capri, Procida, Nerano (Marina del Cantone). Der längste Schlag ist Tag 7 mit 22 sm.
Wann segelt man die Route Salerno — Amalfi am besten?
Die Saison in Italien läuft von Mai bis Oktober. Juni und September bieten das beste Verhältnis von Wetter und Preis; Juli und August sind Hochsaison mit teuren, vollen Marinas – deshalb ankert man auf Sardinien. Mai und Oktober sind Nebensaison: kühleres Wasser, günstigere Boote. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im November am günstigsten: Median ≈€254 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Januar mit ≈€280. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im November: 52 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Italien für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €934: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Italien“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
