Costa Blanca und Pityusen: eine Woche ab Alicante
Costa Blanca und Pityusen in einer Woche: das Meeresschutzgebiet Tabarca, das weiße Altea, die Sonnenuntergänge von Sant Antoni auf Ibiza, das Wasser Formenteras und auf dem Rückweg der Peñón d'Ifach. Der Rundtörn ab Alicante misst etwa 185 sm: zwei Überfahrten von 55–58 sm über offenes Meer mit Start im Morgengrauen, die übrigen Schläge dauern zwei bis vier Stunden. Die Route ist für eine Crew mit Erfahrung auf langen Schlägen; ohne Ibiza wird daraus eine entspannte Woche entlang der Küste.
Tag für Tag
Marina Alicante
- Alicante38.340, -0.478
Bootsübernahme ab 17:00 Uhr, Einkauf in der Stadt. Über den Stegen leuchtet die Burg Santa Bárbara, zum Abendessen geht es auf die Palmenpromenade Explanada, fünf Minuten zu Fuß.
Alicante → Tabarca
- Tabarca38.166, -0.479
Zwei Stunden nach Süden nach Tabarca, Spaniens erstem Meeresschutzgebiet. Ein Dorf hinter Mauern aus dem 18. Jahrhundert, ein paar Dutzend Einwohner und kein einziges Auto; Nacht vor Anker bei der Insel, die sich leert, sobald die letzten Ausflugsboote abgelegt haben.
Tabarca → Altea
- Altea38.595, -0.049
Nach Norden entlang der Küste an Alicante und der Insel vor Benidorm vorbei. Altea ist ein weißes Städtchen auf einem Hügel mit der blauen Kirchenkuppel ganz oben; Nacht in der Marina darunter.
Altea → Sant Antoni
- Sant Antoni (Ibiza)38.980, 1.300
Die Überfahrt nach Ibiza: acht bis neun Stunden offenes Wasser mit Start im Morgengrauen. Sant Antoni ist eine weite Bucht im Westen der Insel, und die Sunset-Bars an ihrem Ufer sind der Lohn für den längsten Tag der Woche.
Sant Antoni → Formentera
- Es Vedrà38.867, 1.200
- Illetes (Formentera)38.759, 1.430
Nach Süden an Es Vedrà vorbei, dem fast 400 Meter hohen Felsen vor der Südwestecke Ibizas, und durch die flache Meerenge Freus zum Strand von Illetes auf Formentera. Der Nachmittag gehört dem klarsten Wasser Spaniens.
Formentera → Calpe
- Calpe38.636, 0.068
Die Rückfahrt aufs Festland mit Start am Morgen; in den letzten zwei Stunden wächst voraus der Peñón d'Ifach, ein 332 Meter hoher Fels und Naturpark. Nacht in der Marina unter dem Felsen, Abendessen in der Altstadt.
Calpe → Alicante
- Alicante38.340, -0.478
Nach Süden entlang der Küste an Benidorm vorbei, bis zum Mittag in die Marina Alicante. Tanken und Rückgabe, letzte Nacht an Bord.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Wetter: Beide langen Überfahrten werden nur bei stabiler Wetterlage gesegelt, entschieden wird am Morgen des Ablegetags. Gibt es kein Fenster, wird die Woche zum Rundtörn an der Costa Blanca von etwa 90 sm: Tabarca, Altea, Calpe, Moraira und Jávea mit kurzen Tagesschlägen. Die besten Monate sind Mai, Juni, September und Oktober.
- Liegeplätze: Vor Ibiza und Formentera ist Ankern auf Seegraswiesen (Posidonia) verboten – nur auf Sand; vor Illetes und Espalmador liegen im Sommer Bojenfelder, die online gebucht werden. Die Meerenge Freus ist flach und felsig: Bleiben Sie im Fahrwasser und kürzen Sie nicht ab.
- Tabarca ist ein Meeresschutzgebiet: Ein Teil des Wassers rund um die Insel ist fürs Ankern gesperrt, lassen Sie sich den Zonenplan vor dem Ablegen von der Flotte zeigen. Die Marinas auf Ibiza sind im Juli und August die teuersten der Route: Reservieren Sie Sant Antoni früh oder planen Sie die Nacht vor Anker in der Bucht.
- Logistik: Der Flughafen Alicante–Elche liegt zwölf Kilometer von der Marina, mit dem Taxi etwa zwanzig Minuten. Flüge gibt es das ganze Jahr, deshalb funktioniert die Route auch außerhalb der Hochsaison gut.
Wann segeln und was es kostet in Spanien
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Spanien
Alle Boote in Spanien
Wie lang ist die Route Alicante — Ibiza und wo übernachtet man?
7 Tage und etwa 185 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Alicante. Übernachtungen der Reihe nach: Alicante, Tabarca, Altea, Sant Antoni (Ibiza), Illetes (Formentera), Calpe. Der längste Schlag ist Tag 6 mit 58 sm.
Wann segelt man die Route Alicante — Ibiza am besten?
Auf den Balearen läuft die Saison von Mai bis Oktober. Juli und August sind Hochsaison: Marinas sind teuer und voll, man ankert oder liegt an Bojen. Juni und September bringen warmes Wasser und niedrigere Preise; Mai und Oktober sind Nebensaison. Im Winter segelt man auf den Kanaren – ein eigenes Revier. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im Oktober am günstigsten: Median €272 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Januar mit €300. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im Oktober: 46 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Spanien für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €1148: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Spanien“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
