Eine Woche ab Dubrovnik: Elaphiten, Mljet, Korčula, Pelješac
Süddalmatien ist der entlegene Winkel des kroatischen Chartersegelns – längst nicht jedes Boot aus Split kommt bis hierher. In einer Woche ab Dubrovnik segeln Sie durch die Elaphiten, liegen am Nationalpark Mljet mit seinen Salzseen, übernachten unter den Mauern von Korčula und in einem Weindorf auf Pelješac. Der Rundtörn misst etwa 115 sm: zwei lange Tage mit 28–30 sm durch den Mljet-Kanal, sonst Schläge von zwei bis drei Stunden – und die Stadtmauern von Dubrovnik von See aus am ersten und am letzten Tag.
Tag für Tag
ACI Marina Dubrovnik (Komolac)
- Dubrovnik (Komolac)42.671, 18.126
Übernahme ab 17:00 Uhr in der ACI Marina Dubrovnik in Komolac, am Ende der Rijeka Dubrovačka und 35 Minuten vom Flughafen. Einkauf in der Stadt; in die Altstadt sind es zwanzig Minuten mit dem Bus, Abendessen innerhalb der Mauern.
Komolac → Šipan
- Šipanska Luka42.731, 17.864
Flussabwärts, unter der Franjo-Tuđman-Brücke hindurch und an den Mauern von Dubrovnik entlang – der Blick von See, für den die Ausflugsboote kassieren. Šipanska Luka ist ein stilles Dorf am Ende einer langen Bucht, am Ufer die Sommervillen des alten Ragusaner Adels.
Šipan → Mljet (Polače)
- Polače (Mljet)42.788, 17.376
Ein langer Schlag nach Westen durch den Mljet-Kanal. In Polače stehen die Ruinen eines römischen Palastes direkt am Kai, dahinter beginnt der Nationalpark: zwei Salzseen, ein Radweg rundherum und das Parkboot zum Benediktinerkloster auf der Insel mitten im Großen See.
Polače → Korčula
- Korčula42.962, 17.135
Über den Pelješac-Kanal nach Korčula, einer venezianischen Stadt auf eigener Landzunge, deren Gassen im Fischgrätmuster abzweigen, um den Wind zu brechen. Liegeplatz in der Marina unter den Mauern; abends die Kathedrale des heiligen Markus, das angebliche Haus von Marco Polo und Abendessen auf den Terrassen an der Seemauer.
Korčula → Pelješac (Trstenik)
- Trstenik42.905, 17.411
Ein kurzer Schlag zur Südküste von Pelješac, wo die Weinberge von Dingač direkt ins Meer abfallen. Trstenik ist ein Weiler mit Kai; der Nachmittag gehört einer Verkostung von Dingač und Postup in den Kellern über der Bucht.
Trstenik → Lopud
- Okuklje42.724, 17.668
- Lopud42.688, 17.943
Der längste Tag: nach Osten durch den ganzen Mljet-Kanal, mit Badestopp in der Bucht Okuklje auf Mljet, bis Lopud in den Elaphiten. Eine autofreie Insel mit dem Sandstrand Šunj auf der anderen Seite und einem Franziskanerkloster über dem Hafen.
Lopud → Komolac
- Dubrovnik (Komolac)42.671, 18.126
Ein kurzer letzter Schlag noch einmal an den Mauern von Dubrovnik vorbei und den Fluss hinauf. Tanken und Rückgabe vor dem Mittag – der Nachmittag bleibt für einen Rundgang auf der Stadtmauer.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Wind: Im Sommer weht tagsüber der Maestral aus Nordwest, im Mljet-Kanal auf dem Rückweg von achtern. Das eigentliche Risiko im Süden ist der Jugo (Scirocco): Dann fällt Pelješac weg, und der Törn schrumpft auf Dubrovnik — Elaphiten — Mljet — Korčula und zurück durch den geschützten Mljet-Kanal, rund 110 sm. Die besten Monate sind Mai, Juni und September.
- Mljet ist Nationalpark: Der Eintritt wird separat vom Liegeplatz in Polače bezahlt, zu den Seen geht es zu Fuß, mit dem Rad oder mit dem Parkboot. Tickets gibt es an den Parkeingängen, das Boot zum Inselkloster ist inbegriffen.
- Liegeplätze: Im Juli und August sichern Sie sich den Platz in der Marina von Korčula unter den Mauern vor dem Mittag. Šipan, Trstenik und Lopud haben Dorfkais und Bojen; Okuklje und Šunj sind die Badestopps am Tag.
- Anreise: Der Flughafen Dubrovnik liegt 25 km von der Marina, der Transfer dauert etwa 35 Minuten. Im Sommer ist die Altstadt tagsüber voller Kreuzfahrtgäste – auf die Mauer und durch die Gassen lieber früh morgens oder am Abend.
Wann segeln und was es kostet in Kroatien
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Kroatien
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Wie lang ist die Route Dubrovnik — Korčula und wo übernachtet man?
7 Tage und etwa 115 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Dubrovnik. Übernachtungen der Reihe nach: Dubrovnik (Komolac), Šipanska Luka, Polače (Mljet), Korčula, Trstenik, Lopud. Der längste Schlag ist Tag 6 mit 30 sm.
Wann segelt man die Route Dubrovnik — Korčula am besten?
Die Saison in Kroatien läuft von Mai bis Oktober. Juli und August sind Hochsaison mit den höchsten Preisen; im Juni und September ist das Wasser warm, Boote und Liegeplätze sind günstiger. Mai und Oktober sind Nebensaison: kühler, gelegentlich Bora oder Jugo, dafür die niedrigsten Preise der Saison. Von November bis März steht der Großteil der Flotte an Land. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im Oktober am günstigsten: Median ≈€144 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Januar mit ≈€205. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im Oktober: 76 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Kroatien für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €1200: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Kroatien“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
