Сардиния и Корсика через пролив Бонифачо
Неделя между двумя странами и одним проливом: стартуем на Сардинии, через архипелаг Маддалена уходим на Корсику и возвращаемся вдоль Коста-Смеральды. За семь ночей — Италия, Франция, сардинская ферма, средневековый город на скале и несколько островов, хотя большую часть времени вы не покинете кокпит. Кольцо около 95 миль, переходы короткие, 8–22 мили; главный день — пересечение пролива Бонифачо.
План по дням
Ольбия → Marina di Portisco
- Портиско41.034, 9.537
Прилёт в Ольбию и переезд в Marina di Portisco, где принимаем яхту. В самой марине есть небольшой магазин и рестораны, но основную закупку удобнее сделать по дороге из аэропорта в крупном супермаркете. Вечером спокойно принимаем лодку, ужинаем и готовимся к первому переходу.
Портиско → Ла-Маддалена
- Ла-Маддалена41.213, 9.405
Главный город одноимённого архипелага. Здесь приятно просто гулять среди старой средиземноморской застройки, сидеть в маленьких кафе, есть пиццу и переключаться с аэропортового режима на островной. Соседняя Капрера связана с Гарибальди: он жил здесь с 1856 года до смерти, сегодня в его доме музей.
Маддалена → Спарджи → Санта-Тереза-Галлура
- Спарджи41.240, 9.340
- Санта-Тереза41.243, 9.190
Переход через самую красивую часть архипелага. Спарджи с его гранитными бухтами — лучшая остановка дня на купание, дальше идём к Санта-Тереза-Галлура на самом севере Сардинии. Вечером стоит выбраться в agriturismo, настоящую сардинскую ферму: сыры, паста, местное вино и знаменитый porceddu, жареный молочный поросёнок. После такого ужина возвращаться на яхту лучше без планов на спортивные достижения.
Санта-Тереза → Бонифачо
- Бонифачо41.387, 9.157
Ради этого перехода во многом и затевается весь маршрут. Пересекаем пролив Бонифачо и заходим в невероятную естественную гавань, над которой на известняковых скалах висит старый город. Приходить лучше пораньше — марина очень востребована, — а дальше весь день отдать лестницам, крепостным стенам, маленьким улицам, рыбе и корсиканской кухне.
Бонифачо → Кавалло
- Кавалло41.365, 9.262
Île de Cavallo — маленький частный остров в проливе. Автомобилей здесь почти нет, передвигаются пешком, на велосипедах и электрических гольф-карах, а вокруг гранит, прозрачнейшая вода и маленькие пляжи. Заход требует внимательной навигации среди камней и мелководий: именно здесь особенно полезно забыть про красивые фотографии и смотреть в карту.
Кавалло → Буделли
- Буделли41.280, 9.358
Возврат в итальянские воды и в сердце парка. Важно помнить: перед знаменитой Spiaggia Rosa запрещены купание, проход судов, якорная стоянка и швартовка, а на сам Розовый пляж выходить нельзя — смотреть его можно только с оборудованной дорожки. Ночь — на разрешённом буе у Санта-Марии или Раццоли, с водой цвета, который на фотографиях выглядит обработанным.
Буделли → Полту-Куату
- Полту-Куату41.140, 9.493
Выход из архипелага и дальше вдоль Коста-Смеральды. Полту-Куату — марина в узком фьорде между скалами рядом с Порто-Черво: дороже среднего по маршруту, зато закрыта от любого ветра и в десяти минутах ходьбы от главной витрины побережья. Финальный ужин удобнее всего здесь.
Полту-Куату → Портиско
- Портиско41.034, 9.537
Короткий последний переход вдоль берега. Заправка, сдача яхты и вылет из Ольбии.
Координаты примерные — гавань или бухта. Их можно вставить в Google Maps или картплоттер; перед стоянкой сверьтесь с картой и лоцией.
Что важно знать
- Пролив Бонифачо — самое ветреное место маршрута: мистраль и либеччо разгоняются в нём до 25–30 узлов, с короткой крутой волной. Переход на Корсику и обратно планируйте на утро и только по прогнозу; при плохой погоде корсиканская часть заменяется ещё двумя днями в архипелаге.
- Корсика — Франция: обе страны в Шенгене, пограничных формальностей нет, но флот должен разрешить выход из итальянских вод — уточняйте при бронировании, некоторые компании берут за это доплату или ограничивают район.
- Архипелаг Маддалена — национальный парк: проход и стоянка платные, разрешение оформляется онлайн или через базу, часть бухт закрыта для якоря, а у Розового пляжа Буделли запрещено всё, включая проход. Маршрут через архипелаг проверяйте по актуальной карте зон парка.
- Стоянки: Бонифачо, Кавалло и Полту-Куату — марины, места в сезон бронируют заранее, ночь стоит дорого. Бюджет на стоянки считайте отдельно от лодки, Коста-Смеральда в августе дороже всего.
Когда идти и сколько стоит в Италии
Медиана € за место в неделю по последнему обходу агента, монохулы; на странице месяца — оба типа лодок, график и лодки с выходом в этом месяце.
Лодки со скидкой в Италии
Все лодки в Италии
Сколько длится маршрут «Портиско — Бонифачо» и где ночёвки?
8 дней и около 95 миль по кольцу: старт и финиш — Портиско. Ночёвки по порядку: Портиско, Ла-Маддалена, Санта-Тереза, Бонифачо, Кавалло, Буделли, Полту-Куату. Самый длинный переход — день 7, 22 мили.
Когда лучше идти по маршруту «Портиско — Бонифачо»?
Сезон в Италии — с мая по октябрь. Лучшее соотношение погоды и цены — июнь и сентябрь; июль и август — пик, марины дорогие и заняты, поэтому на Сардинии ночуют на якоре. Май и октябрь — межсезонье: вода прохладнее, лодки дешевле. По последним обходам агента (монохулы) дешевле всего в ноябре: медиана ≈€254 за место в неделю. Дороже всего в январе — ≈€280. Больше всего лодок со скидкой от 20 % в ноябре — 52 %. Агент обходит текущий месяц и пять следующих; цифры каждого месяца — на его странице.
Сколько стоит яхта на этот маршрут?
Лодка целиком в Италии на неделю — от €934 в подборке агента сейчас: это самая дешёвая неделя со скидкой с выходом в ближайшие три месяца. Цена за место по месяцам — выше на странице, лодки — по ссылке «Все лодки в Италии».
Нужны ли права, чтобы арендовать яхту?
Для бербоут-чартера (без экипажа) — да: лицензия шкипера плюс, как правило, VHF-сертификат. Без прав — берём капитана; он оплачивается отдельно от цены лодки.
Что входит в цену лодки?
Сама лодка на неделю. Отдельно, как правило: транзитный лог и финальная уборка, топливо, стоянки в маринах, депозит (или страховка депозита), капитан, повар и хостесс, если нужны, а также дополнения — SUP, интернет на борту, кофемашина, страховочная сетка для детей.
