Die Äolischen Inseln ab Portorosa: Vulcano, Stromboli, Salina
Portorosa ist eine Marina an der Nordküste Siziliens zwischen Milazzo und Patti, keine zwanzig Meilen von den Äolischen Inseln entfernt. Die Woche gehört deshalb den Inseln und nicht der Anreise: Krater und Schwefelfumarolen auf Vulcano, die Festungsstadt Lipari, Stromboli mit Ausbrüchen alle paar Minuten und das grüne Salina mit seinen Malvasia-Weinbergen. Die Runde misst rund 108 Meilen, der längste Schlag 25, und kein einziger Tag dauert von früh bis spät auf offener See. Dreht der Wind, liegt die Leeseite jeder Insel höchstens eine Stunde entfernt.
Tag für Tag
Portorosa
- Marina di Portorosa38.127, 15.111
Übernahme der Yacht in der Marina di Portorosa – eine große Kanalmarina mit Werft und Tankstelle, etwa zwei Autostunden vom Flughafen Catania. Proviant für die Woche kaufen Sie unterwegs im Supermarkt: Auf den Inseln ist alles deutlich teurer und die Auswahl kleiner.
Portorosa → Vulcano
- Vulcano (Porto di Levante)38.415, 14.962
Nach Norden über offenes Wasser, die Inseln sind ab der ersten Meile in Sicht. Liegeplatz in Porto di Levante – an den Sommerstegen oder vor Anker in der Bucht. Abends der Aufstieg zum Gran Cratere, etwa eine Stunde zu Fuß, sofern der Weg offen ist: Bei erhöhtem Gasausstoß wird er zeitweise gesperrt.
Vulcano → Lipari
- Lipari38.470, 14.957
- Porto Pignataro (Lipari)Marina38.478, 14.963
Ein kurzer Schlag durch die Bocche di Vulcano mit Badestopp an den Felsnadeln Pietralunga und Pietra Menalda im Südwesten von Lipari. Liegeplatz in Marina Lunga oder Pignataro, zu Fuß in die Stadt: die Akropolis auf dem Felsen, der Dom und das archäologische Museum Bernabò Brea mit äolischer Keramik.
Lipari → Panarea → Stromboli
- Panarea (Cala Junco)38.624, 15.063
- Stromboli38.802, 15.243
Nach Nordosten mit Mittagsstopp vor Panarea, in der Cala Junco unter dem Capo Milazzese mit seinem bronzezeitlichen Dorf. Vor Stromboli ankern Sie bei Ficogrande – eine offene Reede. Nach Sonnenuntergang geht es zur Sciara del Fuoco an der Nordwestflanke: Vom Wasser aus sieht man die Ausbrüche besser als vom Wanderweg.
Stromboli → Salina
- Salina (Santa Marina)38.558, 14.874
- Rinella (Salina)Stadtkai38.546, 14.829
Zurück nach Südwesten, vorbei an Panarea und dem Inselchen Basiluzzo. Salina ist die grünste Insel des Archipels: zwei erloschene Vulkane, Kapern auf Terrassen und Malvasia. Liegeplatz in der Marina von Santa Marina Salina; abends Granita im Nachbarort Lingua.
Salina → Vulcano (Gelso)
- Vulcano (Gelso)38.366, 14.994
An der Ostküste von Lipari entlang, durch die Meerenge und um Vulcano herum zur Bucht von Gelso an der Südseite der Insel. Ein Dorf gibt es nicht – einen Leuchtturm, zwei Restaurants und einen schwarzen Strand. Sie ankern hier, gut geschützt vor nördlichen Winden.
Gelso → Portorosa
- Marina di Portorosa38.127, 15.111
- Milazzo (Marina del Nettuno)Marina38.219, 15.243
Ein letzter Schlag nach Süden zur sizilianischen Küste. Tanken und Rückgabe.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Wetter: Im Sommer herrscht der Maestrale aus Nordwest, bis zum Mittag 15–20 Knoten, und die Ankerplätze an den Nordseiten liegen ihm offen. Den Platz für die Nacht wählen Sie nach dem Abendwetterbericht: bei Nordwind Gelso und die Südbuchten, bei Scirocco die Nordseiten der Inseln.
- Liegeplätze: Marinas im üblichen Sinn gibt es kaum – die Stege in Vulcano, Lipari und Santa Marina liegen nur im Sommer aus, sonst ankern Sie auf großer Tiefe oder gehen an eine Boje. Im Juli und August Stegplätze vorab buchen; vor Stromboli verbringen Sie die Nacht vor Anker.
- Stromboli ist ein aktiver Vulkan. Vor der Sciara del Fuoco gilt eine Sperrzone für Boote, deren Größe sich mit der Warnstufe ändert, und zum Krater darf man nur mit Führer und nur bis zu einer festgelegten Höhe. Prüfen Sie die aktuellen Einschränkungen am Tag selbst.
- Treibstoff und Wasser: Tanken in Lipari oder in Portorosa selbst; vor Stromboli und in Gelso gibt es kein Wasser für Yachten, füllen Sie die Tanks vorher auf. Fähren und Tragflügelboote verkehren den ganzen Tag zwischen den Inseln – vor Lipari und Vulcano aufmerksam Ausguck halten.
Anreise zur Marina
- Marina di Portorosa, Furnari (Sicily)
- Catania (CTA) — 155 km, 2 Std. mit dem AutoPalermo (PMO) — 200 km, 2,5 Std. mit dem Auto
2 Std. · €180–260 pro Wagen
Vorbestellter Transfer ab Flughafen Catania über die Autobahnen A18 und A20 via Messina direkt zur Marina, Festpreis pro Wagen.
2 Std. · €35–70 pro Tag
Mietwagen im Terminal von Catania. Lohnt sich, wenn Sie vor oder nach dem Törn zum Ätna oder nach Taormina fahren; die Autobahnen sind teils mautpflichtig.
3–4,5 Std. · €15–30 pro Person
Bus vom Flughafen Catania nach Messina, dort Regionalzug der Linie Messina–Palermo bis Falcone oder Novara-Montalbano-Furnari und ein kurzes Taxi zur Marina.
3,5–4,5 Std. · €20–35 pro Person
Zug vom Flughafen Palermo nach Palermo Centrale, Umstieg in einen Zug Richtung Messina bis Falcone, dann Taxi zur Marina. Länger als ab Catania, aber ohne Bus.
Am einfachsten ist ein Transfer für die ganze Crew: Zu viert kostet er 45–65 € pro Person und erspart das Umsteigen in Messina.
Preise sind Schätzungen für Herbst 2026 in Euro, Fahrzeiten ohne Stau. Bus- und Fährfahrpläne ändern sich mit der Saison: Prüfen Sie sie vor der Reise.
Wann segeln und was es kostet in Italien
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Italien
Alle Boote in Italien
Wie lang ist die Route Portorosa — Stromboli und wo übernachtet man?
7 Tage und etwa 108 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Portorosa. Übernachtungen der Reihe nach: Marina di Portorosa, Vulcano (Porto di Levante), Lipari, Stromboli, Salina (Santa Marina), Vulcano (Gelso). Der längste Schlag ist Tag 4 mit 25 sm.
Wie kommt man zur Marina der Route Portorosa — Stromboli?
Die Route beginnt und endet in Marina di Portorosa, Furnari (Sicily). Nächster Flughafen: Catania (CTA), 155 km entfernt. Am schnellsten: Transfer, 2 Std., €180–260 pro Wagen. Am günstigsten: Bus, 3–4,5 Std., €15–30 pro Person.
Wann segelt man die Route Portorosa — Stromboli am besten?
Die Saison in Italien läuft von Mai bis Oktober. Juni und September bieten das beste Verhältnis von Wetter und Preis; Juli und August sind Hochsaison mit teuren, vollen Marinas – deshalb ankert man auf Sardinien. Mai und Oktober sind Nebensaison: kühleres Wasser, günstigere Boote. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im November am günstigsten: Median ≈€254 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Januar mit ≈€280. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im November: 52 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Italien für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €780: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Italien“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
