Die Andamanensee in einer Woche: Phi Phi, Koh Lanta, Racha
Die südliche Andamanensee ist das Thailand aus der Reisewerbung: Phi Phi mit der Maya Bay, das wilde Südende von Koh Lanta und Racha Yai mit einer Riffkante direkt vor dem Strand. Der Rundtörn misst etwa 130 sm ab der Marina Ao Po, mit Schlägen von zwei bis vier Stunden, und jede Nacht liegen Sie vor Anker oder an einer Boje vor einem Strand. Die Route ist länger und offener als die durch die Bucht von Phang Nga und passt zu einer Crew mit etwas Erfahrung.
Tag für Tag
Marina Ao Po
- Phuket (Ao Po)8.077, 98.435
Übernahme ab 17:00 Uhr in der Ao Po Grand Marina an der Nordostküste von Phuket, vierzig Minuten vom Flughafen. Am einfachsten kaufen Sie auf dem Weg vom Flughafen ein; Abendessen in der Marina mit Blick auf die Bucht.
Ao Po → Koh Yao Yai
- Koh Yao Yai7.920, 98.580
Ein kurzer erster Schlag nach Süden durch den Koh-Yao-Kanal zur Bucht Lo Pared an der Westseite von Koh Yao Yai, einer langen Insel fast ohne Hotels. Ankern vor dem Strand, baden bis zum Sonnenuntergang.
Koh Yao Yai → Phi Phi Don
- Phi Phi Don7.740, 98.778
Drei Stunden nach Südosten über offenes Meer nach Phi Phi Don, einer Doppelbucht mit einer sandigen Landenge dazwischen. Eine Boje vor Tonsai oder, bei Flaute, Ankern bei Laem Tong an der Nordspitze der Insel.
Phi Phi Leh und Bamboo Island
- Phi Phi Leh7.678, 98.766
- Phi Phi Don7.740, 98.778
Um sieben Uhr bei Phi Phi Leh, vor den Tagesbooten: die Maya Bay vom Wasser aus, die Pileh-Lagune, die Wikingerhöhle. Der Nachmittag auf Bamboo Island, einer Sandbank mit Riff ringsum. Nacht wieder vor Tonsai.
Phi Phi Don → Koh Lanta
- Koh Lanta7.480, 99.080
Nach Südosten nach Koh Lanta und in die Bucht Kantiang am wilden Südende der Insel. Ist die See ruhig und die Vorhersage stabil, fahren Sie stattdessen weiter nach Koh Rok – zwei unbewohnte Inseln im Nationalpark mit dem klarsten Wasser der Andamanensee – und verbringen die Nacht dort an einer Boje.
Koh Lanta → Racha Yai
- Racha Yai7.605, 98.369
Der längste Schlag der Woche, nach Westen über offenes Meer nach Racha Yai, einer kleinen Insel südlich von Phuket. Eine hufeisenförmige Bucht, die Bungalow Bay, mit einer Riffkante zum Schnorcheln nah am Ufer; Nacht vor Anker.
Racha Yai → Chalong → Ao Po
- Chalong7.820, 98.360
- Phuket (Ao Po)8.077, 98.435
Nach Norden am Kap Promthep vorbei in die Bucht von Chalong zum Mittagessen am Pier, dann um das Kap Panwa und die Ostküste von Phuket hinauf in die Marina Ao Po. Tanken und Rückgabe, Nacht in der Marina, Abflug am nächsten Tag.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Saison: Der Nordostmonsun von November bis April bringt trockenes Wetter und 10–15 Knoten; die besten Monate sind Dezember bis März. Ab Mai bringt der Südwestmonsun Regen und Schwell aus Westen: Die Ankerplätze von Phi Phi und Racha liegen dann offen, und die Route verliert ihren Sinn.
- Plan B: Koh Rok fällt als Erstes weg – fahren Sie nur bei stabiler Vorhersage hin. Bei kabbeliger See aus Norden bleibt der Schlag nach Lanta im Koh-Yao-Kanal, und Racha fällt zugunsten einer zweiten Nacht auf Phi Phi aus der Runde.
- Nationalparks: Phi Phi sowie Koh Lanta mit Koh Rok sind Meeresnationalparks. Die Gebühr zahlen Sie pro Person an die Ranger an Land oder auf ihrem Boot – Quittungen aufbewahren. Nie auf Korallen ankern, sondern an Parkbojen festmachen. In der Maya Bay darf man weder liegen noch baden: An Land geht es über den Steg auf der Rückseite der Insel.
- Logistik: Außer Ao Po gibt es auf der Route keine Marina, alle Nächte verbringen Sie vor Anker oder an Bojen – laufen Sie also mit vollen Wasser- und Treibstofftanks aus. Vom Flughafen Phuket nach Ao Po sind es etwa 30 km, rund 40 Minuten mit dem Taxi.
Wann segeln und was es kostet in Thailand
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Thailand
Alle Boote in Thailand
Wie lang ist die Route Phuket — Phi Phi und wo übernachtet man?
7 Tage und etwa 130 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Phuket. Übernachtungen der Reihe nach: Phuket (Ao Po), Koh Yao Yai, Phi Phi Don, Phi Phi Don, Koh Lanta, Racha Yai. Der längste Schlag ist Tag 6 mit 40 sm.
Wann segelt man die Route Phuket — Phi Phi am besten?
Auf Phuket und in der Andamanensee läuft die Saison von November bis April, am besten ist das Wetter von Dezember bis Februar. Von Mai bis Oktober herrscht der Südwestmonsun: Regen und Schwell, günstigere Boote. Auf Samui ist es umgekehrt: trocken im Sommer, nass im November und Dezember. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im Oktober am günstigsten: Median €408 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Januar mit €595. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im Oktober: 15 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Thailand für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €9599: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Thailand“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
