Una semana en las Ábacos: Guana Cay, Man-O-War, Hope Town
Las Ábacos son la cadena norte de las Bahamas: una larga barrera de cayos separa del Atlántico el poco profundo mar de Ábaco, y dentro se navega a saltos cortos sobre agua turquesa de dos a cuatro metros de fondo. Es zona de catamarán y de tripulaciones que saben leer la profundidad por el color del agua: las islas están cerca y apenas hay ola, pero los bajos están por todas partes, y en el puerto de Hope Town solo se entra con marea. El huracán Dorian arrasó Marsh Harbour y los cayos cercanos en 2019; las marinas y bases de chárter se han reconstruido, aunque parte de la costa aún se recupera. Un circuito de unas 50 mn: una semana sin travesías largas, con noches en boyas y frente a playas.

Día a día
Marsh Harbour
- Marsh Harbour26.549, -77.058
Entrega del barco a partir de las 17:00 en una de las marinas de Marsh Harbour, a diez minutos del aeropuerto. Es la ciudad principal de Ábaco y el único lugar de la ruta con grandes supermercados: haga la compra para toda la semana. En el briefing marque en la carta los bajos y los canales: en el mar de Ábaco importan más que el viento.
Marsh Harbour → Great Guana Cay
- Great Guana Cay (Fisher's Bay)26.660, -77.118
Dos horas al norte por el mar de Ábaco hasta Great Guana Cay, con siete millas de playa vacía en su lado oceánico. Fondeo en Fisher's Bay junto al pueblo, auxiliar al muelle y a pie a través de la isla hasta una playa con arrecife a pocos metros de la arena. El atardecer, en el bar de la duna sobre el Atlántico.
Great Guana Cay → arrecife de Fowl Cay → Man-O-War
- Arrecife de Fowl Cay26.635, -77.050
- Man-O-War Cay26.594, -77.007
Por la mañana, el arrecife de Fowl Cay, reserva del Bahamas National Trust: aquí no se puede pescar ni llevarse nada, ni siquiera conchas. Las boyas del arrecife son para barcos de hasta 25 pies, así que el velero espera fondeado en arena y al coral se va en auxiliar. Por la tarde, al puerto de Man-O-War, pueblo de constructores de barcos donde aún se construyen y no se vende alcohol; en el puerto solo hay boyas.
Man-O-War → Hope Town
- Hope Town26.538, -76.960
Una hora al sur hasta Elbow Cay. La entrada al puerto de Hope Town es poco profunda y sinuosa: entre con pleamar o marea creciente. Fondear en el puerto está prohibido: boyas por orden de llegada o amarre reservado en la marina. Suba al faro a rayas del siglo XIX, uno de los últimos del mundo que aún arde con queroseno y cuyo mecanismo se da cuerda a mano.
Hope Town → Tahiti Beach
- Tahiti Beach26.499, -76.990
- Sea Spray Marina (White Sound)marina26.510, -76.975
Una mañana en Hope Town: pasarelas de madera, casitas de los lealistas y el museo del pueblo. Tras la comida, media hora hasta el extremo sur de Elbow Cay. Tahiti Beach es una lengua de arena bajo palmeras; con bajamar el bajo de enfrente casi se seca y se cruza con el agua por la rodilla. Noche fondeados frente a la playa.
Tahiti Beach → Sandy Cay → Lynyard Cay
- Sandy Cay (parque Pelican Cays)26.398, -76.995
- Lynyard Cay26.370, -76.990
- Little Harbourboyas26.327, -76.998
Al sur a lo largo de Tilloo Cay, pasando Tilloo Bank, donde con marea baja se ven estrellas de mar: mírelas, pero no las coja. A mediodía, Sandy Cay en el parque Pelican Cays Land and Sea Park, uno de los mejores arrecifes de las Ábacos para gafas y tubo, con el barco esperando fondeado en arena. La noche, a sotavento de Lynyard Cay, con el océano rugiendo tras la estrecha franja de isla.
Lynyard Cay → Marsh Harbour
- Marsh Harbour26.549, -77.058
Tres horas al norte por el mar de Ábaco con el alisio por la amura o el través. A Marsh Harbour a mediodía: combustible y devolución del barco. Noche a bordo en la marina y vuelo al día siguiente.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Temporada: de diciembre a mayo, con el tiempo más estable de marzo a mayo. En invierno bajan frentes fríos del norte cada pocos días: el viento rola por el oeste al norte y sube a 25–30 nudos, así que pase el día del frente en un fondeadero protegido. De junio a noviembre es temporada de huracanes.
- Profundidades: el mar de Ábaco es somero, de dos a cuatro metros y menos en algunos puntos, con una marea de alrededor de un metro. Navegue de día con el sol a la espalda y lea el fondo por el color del agua; la entrada de Hope Town y Tilloo Bank se pasan según la tabla de mareas. El paso de Whale Cay, al norte de Guana Cay, sale al océano y con mar de fondo del norte se cierra por una rompiente peligrosa, la 'rage'; esta ruta no lo cruza, y si se puede ir allí lo decide la flota.
- Trámites: llegando en avión se pasa la entrada normal en Bahamas, y la base se ocupa de los papeles del barco; el cruising permit solo lo necesita un yate que llega a Bahamas por sus propios medios desde el extranjero. Los parques del Bahamas National Trust (Fowl Cay, Pelican Cays, Tilloo Cay) son zonas de no extracción: ni pesca, ni arpón, ni recogida de conchas, y para pescar en Bahamas hace falta licencia.
- Logística: el aeropuerto de Marsh Harbour (MHH) está a 6 km de las marinas, con vuelos desde Nassau y Florida; desde Europa, con escala. Combustible, agua y tiendas grandes, en Marsh Harbour; en los cayos exteriores hay menos surtido y todo es más caro. Desde Dorian algunos restaurantes y marinas de las islas tienen horario reducido: consulte información actual antes de salir.
Cómo llegar a la marina
- Boat Harbour Marina and Conch Inn Marina, Marsh Harbour, Abaco
- Marsh Harbour (Leonard M. Thompson) (MHH) — 6 km, 10 min en cocheTreasure Cay (TCB) — 42 km, 40 min en coche
10–15 min · €15–30 por coche
Taxi desde la parada de la terminal hasta las marinas de Marsh Harbour con tarifa fija; se paga en efectivo, el dólar bahameño equivale al estadounidense.
10–15 min · €60–100 por día
Alquiler en el aeropuerto o en el pueblo; se conduce por la izquierda. El coche solo compensa para recorrer Great Abaco: a la marina se llega antes en taxi.
40–55 min · €80–110 por coche
Si el vuelo aterriza en Treasure Cay, taxi hacia el sur por la carretera de la isla hasta Marsh Harbour.
A Marsh Harbour hay vuelos directos desde Nassau y Florida; desde Europa lo más cómodo es hacer escala en Miami o Nassau.
Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.
Cuándo ir y cuánto cuesta en el Caribe
Mediana en € por plaza y semana según la última revisión del agente, monocascos; en la página de cada mes, ambos tipos de barco, un gráfico y barcos con salida ese mes.
Barcos con descuento en el Caribe
Todos los barcos en el CaribePreguntas sobre la ruta Marsh Harbour — Hope Town
Todas las preguntas y respuestas¿Cuánto dura la ruta Marsh Harbour — Hope Town y dónde se pasa la noche?
7 días y unas 50 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Marsh Harbour. Noches, por orden: Marsh Harbour, Great Guana Cay (Fisher's Bay), Man-O-War Cay, Hope Town, Tahiti Beach, Lynyard Cay. La etapa más larga es el día 7, 14 mn.
¿Cómo se llega a la marina de la ruta Marsh Harbour — Hope Town?
La ruta empieza y termina en Boat Harbour Marina and Conch Inn Marina, Marsh Harbour, Abaco. El aeropuerto más cercano es Marsh Harbour (Leonard M. Thompson) (MHH), a 6 km. Lo más rápido: taxi, 10–15 min, €15–30 por coche.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Marsh Harbour — Hope Town?
En el Caribe la temporada va de diciembre a abril: seco, con un alisio estable de 15–20 nudos. Las semanas más caras son Navidad, Año Nuevo y febrero–marzo. De junio a noviembre es temporada de huracanes: barcos más baratos, tiempo más arriesgado; mayo es un mes de transición. La flota es sobre todo de catamaranes y se reserva con 4–8 meses de antelación. Según las últimas revisiones del agente (monocascos), el mes más barato es octubre: mediana de €510 por plaza a la semana. El más caro es febrero, con €787. El mes con más barcos con un 20 % de descuento o más es noviembre: un 11 %. El agente revisa el mes en curso y los cinco siguientes; cada mes tiene su página con las cifras.
¿Cuánto cuesta un velero para esta ruta?
Un barco entero en el Caribe para una semana cuesta desde €1790 en la selección actual del agente: la semana con descuento más barata con salida en los próximos tres meses. Los precios por plaza y mes están más arriba; los barcos, en «Todos los barcos en el Caribe».
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.


















