Zwei Wochen ab Trogir: Kornaten, Zadar, Krka, Vis und Korčula
Zwei Wochen ab Trogir bringen ganz Mittel- und Norddalmatien in einen Urlaub: die kahlen Kornaten und den Naturpark Telašćica, Zadar mit seinem römischen Forum, die Krka bis Skradin und danach die fernen südlichen Inseln Vis, Korčula und Hvar. Rund 270 sm, meist in Schlägen von 14–25 sm, dazu eine offene Überfahrt von 35 sm nach Vis. Kein Liegeplatz wiederholt sich, und die wildesten Orte kommen in der ersten Woche, solange die Vorräte frisch sind.
Tag für Tag
ACI Marina Trogir
- Trogir43.514, 16.248
Übernahme der Yacht in der ACI Marina Trogir, zehn Minuten vom Flughafen Split. Einkauf für die ersten vier Tage: In den Kornaten und in Telašćica gibt es kaum Läden.
Trogir → Žirje
- Žirje (Stupica Vela)43.634, 15.691
Nach Westen an Drvenik und Rogoznica vorbei nach Žirje, der äußersten bewohnten Insel des Šibeniker Archipels. Die Nacht an einer Boje in der Bucht Stupica Vela an der Südostküste.
Žirje → Lavsa
- Lavsa43.756, 15.369
Von Süden in den Nationalpark Kornati: weiße Inseln, Trockenmauern an den Hängen und kaum Grün. Lavsa ist eine kleine Insel mit tiefer, geschlossener Bucht; die Nacht an einer Boje oder am Restaurantsteg.
Lavsa → Telašćica
- Telašćica (Mir)43.892, 15.159
- ACI PiškeraMarina43.759, 15.346
Nach Nordwesten durch die Engstellen zwischen Kornat und der Kette äußerer Inselchen – der Wind ist hier böig und dreht in jeder Durchfahrt. Naturpark Telašćica: Bojen in der Bucht Mir, zu Fuß zum Salzsee und zu den Klippen von Dugi Otok, die ins offene Meer abfallen. Zum Ankern eignet sich der Nordteil der Bucht, geschützt vor fast jedem Wind.
Telašćica → Zadar
- Zadar44.117, 15.229
- SaliStadtkai43.936, 15.167
Durch die enge Passage Mala Proversa zwischen Dugi Otok und Katina – etwa fünf Meter tief, mit betonntem Fahrwasser – und nach Nordosten an Sali und Iž vorbei nach Zadar. Die Nacht in der Stadtmarina an der Altstadt: römisches Forum, Kirche St. Donatus, Meeresorgel. Hier auch Großeinkauf und Wasser.
Zadar → Vrgada
- Vrgada43.861, 15.502
Nach Südosten durch den Kanal von Pašman, zwischen Festland und Pašman, zur kleinen Insel Vrgada: ein autofreies Dorf, Pinien und Sandstrände. Liegeplatz an der Dorfmole oder an Bojen.
Vrgada → Kaprije
- Kaprije43.687, 15.707
- ACI Jezera (Murter)Marina43.784, 15.645
An Murter vorbei nach Südosten nach Kaprije, einer autofreien Insel mit Hafen in einer tiefen Bucht; die Nacht am Kai oder an Bojen.
Kaprije → Šibenik → Skradin
- Šibenik43.734, 15.890
- Skradin (Krka)43.816, 15.921
Durch den Sankt-Antonius-Kanal unter der Festung St. Nikolaus nach Šibenik – Mittag unter der Kathedrale St. Jakob –, dann rund neun Meilen die Krka hinauf nach Skradin. Die Nacht in der ACI-Marina an der Grenze des Nationalparks.
Skradin → Primošten
- Primošten43.585, 15.923
Morgens mit dem Parkboot zu den Fällen von Skradinski Buk, nach dem Mittag den Fluss hinunter und an der Küste nach Süden nach Primošten: Altstadt auf einer Halbinsel, Bojen und Stadtmole oder weiter südlich die Marina Kremik.
Primošten → Vis
- Vis43.061, 16.185
Die einzige offene Überfahrt der Route – nach Süden zur Stadt Vis. Früh ablegen: Die ersten Meilen führen zwischen Inselchen hindurch, und in der Saison frischt der Tageswind gegen Mittag auf. Abends Kut, das venezianische Viertel auf der anderen Seite der Bucht.
Vis → Vela Luka (Korčula)
- Vela Luka (Korčula)42.961, 16.712
Nach Osten zum Westende von Korčula. Vela Luka liegt am Ende einer langen Bucht; darüber die Höhle Vela Spila, die schon in der Steinzeit bewohnt war. Liegeplatz am Stadtkai oder in der Marina.
Vela Luka → Hvar
- Hvar43.171, 16.440
- ACI PalmižanaMarina43.162, 16.394
Nach Nordwesten über den offenen Kanal nach Hvar. Stadtkai oder Bojen bei den Pakleni-Inseln; abends die Festung Španjola und die lebhafteste Promenade der Adria.
Hvar → Šolta (Nečujam)
- Nečujam (Šolta)43.387, 16.319
An den Pakleni-Inseln vorbei nach Norden und durch das Splitska Vrata zwischen Brač und Šolta nach Nečujam, einer großen Bucht an der Nordküste von Šolta mit Restaurantbojen. Die letzte ruhige Nacht.
Nečujam → Trogir
- Trogir43.514, 16.248
Ein kurzer Schlag zurück nach Trogir: Tanken und Rückgabe.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Parks: Nationalpark Kornati und Naturpark Telašćica sind zwei getrennte Tickets für das Boot, kontrolliert wird auf dem Wasser, online im Voraus sind sie günstiger. Die Krka ist das dritte: Private Boote fahren den Fluss nur bis Skradin hinauf, zu den Fällen geht es mit dem Parkboot, Baden ist dort verboten.
- Wind: Im Sommer weht tagsüber der Maestral aus Nordwest mit 10–18 Knoten. Bei Bora in den Kornaten im inneren Kanal zwischen Kornat und Žut bleiben, bei Jugo die Nacht auf Žirje gegen Kaprije tauschen. Über die Überfahrt Primošten — Vis morgens entscheiden: Ist das offene Meer zu rau, bleibt die zweite Woche bei Split – Šolta, Brač, Hvar – ohne offenes Wasser.
- Wasser und Diesel: In den Kornaten und in Telašćica gibt es beides nicht – tanken Sie in Trogir und füllen Sie Wasser in Zadar auf. Wird es früher knapp: ACI Piškera liegt nahe Lavsa, Sali gleich neben Telašćica.
- Logistik: Der Flughafen Split liegt 7 km von der Marina Trogir. Die Mitte der Route – Zadar oder Šibenik – eignet sich für einen Crewwechsel: Der Flughafen Zadar liegt rund 12 km von der Stadtmarina entfernt.
Anreise zur Marina
- ACI Marina Trogir
- Split (SPU) — 7 km, 12 Min. mit dem Auto
10–20 Min. · €20–35 pro Wagen
Taxi oder Uber/Bolt ab Terminal: westwärts nach Trogir und über die Brücke auf die Insel Čiovo, wo die Marina liegt — 10–15 Minuten.
10–20 Min. · €30–45 pro Wagen
Transfer zum Festpreis: Abholung mit Namensschild in der Ankunftshalle, Ausstieg am Marina-Eingang.
25–45 Min. · €2–4 pro Person
Stadtbus 37 von Promet Split ab der Haltestelle an der Hauptstraße am Flughafen zum Busbahnhof Trogir, dann 10 Min. zu Fuß durch die Altstadt und über die Brücke nach Čiovo.
50–70 Min. · €5–9 pro Person
Wenn Sie schon in Split sind: das Boot von Bura Line von der Uferpromenade Split nach Trogir (mit Halt auf Čiovo), nur in der Saison, einige Fahrten am Tag; im Winter kein Betrieb.
12–20 Min. · €25–55 pro Tag
Mietwagen am Flughafen — 12 Minuten zur Marina; während der Woche parkt das Auto an der Marina (kostenpflichtig).
Die Marina liegt auf der Insel Čiovo direkt gegenüber der Altstadt: 10 Minuten zu Fuß vom Busbahnhof Trogir, dafür braucht man kein Taxi.
Preise sind Schätzungen für Herbst 2026 in Euro, Fahrzeiten ohne Stau. Bus- und Fährfahrpläne ändern sich mit der Saison: Prüfen Sie sie vor der Reise.
Wann segeln und was es kostet in Kroatien
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Kroatien
Alle Boote in Kroatien
Wie lang ist die Route Trogir — Kornaten und wo übernachtet man?
14 Tage und etwa 272 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Trogir. Übernachtungen der Reihe nach: Trogir, Žirje (Stupica Vela), Lavsa, Telašćica (Mir), Zadar, Vrgada, Kaprije, Skradin (Krka), Primošten, Vis, Vela Luka (Korčula), Hvar, Nečujam (Šolta). Der längste Schlag ist Tag 10 mit 35 sm.
Wie kommt man zur Marina der Route Trogir — Kornaten?
Die Route beginnt und endet in ACI Marina Trogir. Nächster Flughafen: Split (SPU), 7 km entfernt. Am schnellsten: Taxi, 10–20 Min., €20–35 pro Wagen. Am günstigsten: Bus, 25–45 Min., €2–4 pro Person.
Wann segelt man die Route Trogir — Kornaten am besten?
Die Saison in Kroatien läuft von Mai bis Oktober. Juli und August sind Hochsaison mit den höchsten Preisen; im Juni und September ist das Wasser warm, Boote und Liegeplätze sind günstiger. Mai und Oktober sind Nebensaison: kühler, gelegentlich Bora oder Jugo, dafür die niedrigsten Preise der Saison. Von November bis März steht der Großteil der Flotte an Land. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im März am günstigsten: Median ≈€149 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Januar mit ≈€205. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im Oktober: 70 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Kroatien für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €627: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Kroatien“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
