Die Bucht von Kotor in fünf Tagen
Die Bucht von Kotor ist in ihrer Form einzigartig an der Adria: drei Becken, verbunden durch schmale Meerengen, Berge, die direkt aus dem Wasser steigen, und Schläge, die selten länger als zwei Stunden dauern. Eine Route für alle, die weniger als eine Woche Zeit haben oder mit Familie segeln: Weit fahren muss man nicht, Schutz gibt es immer, und jeden Abend liegen Sie in einer Stadt mit Geschichte.
Tag für Tag
Tivat
- Tivat42.434, 18.689
Bootsübernahme in Porto Montenegro, Einkauf in der Stadt. Bleibt noch Zeit, ein kurzer Abstecher zum Ankern in die Bucht gegenüber.
Tivat → Herceg Novi
- Herceg Novi42.451, 18.535
Hinunter Richtung Buchtausgang, vorbei an Kamenari. Herceg Novi ist eine Treppenstadt am Hang, mit einer alten Festung über der Uferpromenade.
Herceg Novi → Žanjice
- Žanjice42.400, 18.566
Eine Bucht direkt an der Einfahrt in den Golf, gegenüber der Festungsinsel Mamula. Das Wasser ist hier deutlich klarer als tief in der Boka.
Žanjice → Perast
- Perast42.486, 18.698
Durch die Meerenge Verige zurück in die Bucht. Gegenüber von Perast liegt die künstliche Insel Gospa od Škrpjela (Maria vom Felsen) mit ihrer Kirche.
Perast → Kotor → Tivat
- Kotor42.425, 18.768
- Tivat42.434, 18.689
Kotor am Ende der Bucht: eine Altstadt unter Festungsmauern, UNESCO-Welterbe. Am Abend zurück nach Tivat und Rückgabe.
Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.
Gut zu wissen
- Die Bucht ist geschlossen: kaum Schwell, und der Wind frischt nur in den Meerengen auf. Die Saison ist länger als auf offener See – in der Boka segelt man von April bis Oktober.
- Die Schläge sind kurz, 1–2 Stunden, deshalb passt die Route in fünf Tage. Die restlichen Tage gehen meist für den Aufstieg zur Festung von Kotor und die Halbinsel Luštica drauf.
- Formalitäten: Wer von der Boka aus nach Kroatien will, muss gesondert an der Grenze ausklarieren – auf einer kurzen Route lohnt sich das selten.
Wann segeln und was es kostet in Montenegro
Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.
Rabattierte Boote in Montenegro
Alle Boote in Montenegro
Wie lang ist die Route Tivat — Kotor und wo übernachtet man?
5 Tage und etwa 62 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Tivat. Übernachtungen der Reihe nach: Tivat, Herceg Novi, Žanjice, Perast. Der längste Schlag ist Tag 4 mit 16 sm.
Wann segelt man die Route Tivat — Kotor am besten?
Die Saison in Montenegro läuft von Mai bis Oktober. Juli und August sind Hochsaison; im Juni und September ist das Wasser warm und das Wetter stabil; Mai und Oktober sind Nebensaison mit günstigeren Booten. Das Revier ist kompakt, eine Woche lohnt sich daher auch am Anfang und am Ende der Saison. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im Dezember am günstigsten: Median €230 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Oktober mit €253. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im Oktober: 10 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.
Was kostet eine Yacht für diese Route?
Ein ganzes Boot in Montenegro für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €1263: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Montenegro“.
Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?
Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.
Was ist im Bootspreis enthalten?
Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.
