Segelroute · Griechenland

Der Dodekanes: von Kos nach Rhodos und Lindos

7 Tage · etwa 190 Seemeilen · Start in Kos

Der südliche Dodekanes ist eine Route mit Charakter: Die Inseln liegen weit auseinander, der Meltemi weht kräftig und beständig, und im Süden wartet Rhodos, die einzige mittelalterliche Stadt der Ägäis, in der noch immer Menschen leben. Etwa 190 sm sind viel für eine Woche, und das Entscheidende an diesem Rundtörn: Nach Süden segeln Sie mit dem Wind, zurück gegen ihn.

Tage
7
Rundtörn zurück zur Basis
Seemeilen im Rundtörn
≈190
Etappen im Tagesplan
Start
Kos
Griechenland
Eine Woche ab
€1770
ganzes Boot in Griechenland, wie in den „Angeboten“

Tag für Tag

22 SM18 SM40 SM25 SM42 SM45 SMKOS2NISYROS3TILOS4RHODOS5LINDOS6CHALKINatural EarthKOS2NISYROS3TILOS4RHODOS5LINDOS6CHALKINatural Earth
Basis: Start und ZielÜbernachtung, nach Tag
  1. Tag 1

    Kos

    • Kos36.894, 27.289

    Flug nach Kos und Übernahme der Yacht in der Marina von Kos. Den großen Einkauf machen Sie in der Stadt; abends die antike Agora und die Johanniterburg direkt am Ausgang der Marina.

  2. Tag 2 · 22 sm

    Kos → Nisyros

    • Nisyros36.612, 27.136

    Nisyros ist ein aktiver Vulkan, in den Sie zu Fuß hinabsteigen können: Vom Liegeplatz in Mandraki oder Pali fährt ein Bus hinauf, und der Boden der Caldera ist gelb vom Schwefel und spürbar heiß. Der Hafen ist klein – kommen Sie vor Mittag.

  3. Tag 3 · 18 sm

    Nisyros → Tilos

    • Tilos36.418, 27.383

    Eine der einsamsten Inseln der Ägäis: ein paar Dörfer, ein Naturschutzgebiet und eine Höhle, in der Skelette von Zwergelefanten gefunden wurden. Liegeplatz in Livadia, am Kai oder vor Anker.

  4. Tag 4 · 40 sm

    Tilos → Rhodos (Mandraki)

    • Rhodos36.450, 28.227

    Ein langer Schlag mit achterlichem Wind nach Südosten. Mandraki ist der alte Hafen direkt vor dem Eingang zur mittelalterlichen Stadt: die Ritterstraße, der Großmeisterpalast und die Mauern, die der Belagerung von 1480 standhielten. Der Hafen ist kostenpflichtig und eng, in der Saison wird im Voraus gebucht.

  5. Tag 5 · 25 sm

    Rhodos → Lindos

    • Lindos36.091, 28.088

    Nach Süden die Ostküste der Insel hinunter. Lindos ist ein weißes Dorf unter einer Akropolis auf einem Felsen, mit einem Athena-Tempel und Blick auf zwei Buchten zugleich. Einen Hafen gibt es nicht: Die Nacht verbringen die Boote vor Anker in der Paulsbucht oder vor dem Strand.

  6. Tag 6 · 42 sm

    Lindos → Chalki

    • Chalki36.224, 27.612

    Der Rückweg beginnt: um die Südspitze von Rhodos und nach Westen, jetzt gegen den Wind. Chalki ist eine Insel mit einem Dorf, einer italienischen Hafenfront und völliger Stille nach Rhodos.

  7. Tag 7 · 45 sm

    Chalki → Kos

    • Kos36.894, 27.289

    Der härteste Tag der Woche: fünfundvierzig Meilen nach Norden gegen den Meltemi. Brechen Sie bei Tagesanbruch auf und rechnen Sie damit, einen Teil unter Motor zu fahren; bei frischer Vorhersage wird der Tag mit einer Nacht auf Tilos geteilt.

Die Koordinaten sind ungefähr und zeigen Hafen oder Bucht. Sie lassen sich in Google Maps oder den Kartenplotter einfügen; vor dem Festmachen oder Ankern mit Seekarte und Hafenhandbuch abgleichen.

Gut zu wissen

  • Meltemi: Von Juni bis September weht durch den Dodekanes ein Nordwestwind mit 15–30 Knoten, am stärksten im Juli und August. Nach Süden laufen Sie mit ihm, zurück kreuzen Sie gegen ihn an – planen Sie für die letzten beiden Tage Zeitreserven und Motorstunden ein, und bei 30 Knoten laufen Sie gar nicht erst aus.
  • Dies ist eine Route für eine erfahrene Crew. Mit Anfängern oder Kindern an Bord ist die ehrliche Wahl der nördliche Rundtörn Kos — Kalymnos — Leros — Patmos: dieselben Inseln mit halb so vielen Meilen und halb so langen Schlägen.
  • Liegeplätze: Rhodos und Kos sind kostenpflichtige Marinas und müssen im Voraus gebucht werden. Nisyros, Tilos und Chalki haben kleine Kais ohne Service, Wasser und Strom gibt es nicht immer. In Lindos wird nur geankert, und bei Südwind liegt man dort unruhig.
  • Eine Alternative zum Rundtörn ist die One-Way-Route Kos — Rhodos mit Rückgabe auf Rhodos. Nicht jede Flotte akzeptiert eine Einweg-Rückgabe, und sie kostet immer extra, erspart der Woche aber die zwei härtesten Tage.

Wann segeln und was es kostet in Griechenland

Median € pro Platz und Woche aus der letzten Prüfung des Agenten, Einrumpfer; auf der Monatsseite beide Bootstypen, ein Diagramm und Boote mit Abfahrt in diesem Monat.

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Häufige Fragen

Fragen zur Route Kos — Rhodos

Alle Fragen und Antworten

Wie lang ist die Route Kos — Rhodos und wo übernachtet man?

7 Tage und etwa 190 Seemeilen als Rundtörn, Start und Ziel ist Kos. Übernachtungen der Reihe nach: Kos, Nisyros, Tilos, Rhodos, Lindos, Chalki. Der längste Schlag ist Tag 7 mit 45 sm.

Wann segelt man die Route Kos — Rhodos am besten?

Die Saison in Griechenland läuft von April bis Oktober. Im Juli und August weht auf den Kykladen und im Dodekanes der Meltemi mit 25–30 Knoten – Einsteiger sind dann im Ionischen Meer oder im Saronischen Golf besser aufgehoben. Juni und September bringen warmes Wasser, sanfteren Wind und Preise unter der Hochsaison; April, Mai und Oktober sind Nebensaison und die günstigsten Wochen. Nach den letzten Prüfungen des Agenten (Einrumpfer) ist es im März am günstigsten: Median ≈€240 pro Koje und Woche. Am teuersten ist es im Dezember mit ≈€283. Die meisten Boote mit mindestens 20 % Rabatt gibt es im Oktober: 41 %. Der Agent prüft den laufenden und die fünf folgenden Monate; die Zahlen jedes Monats stehen auf seiner Seite.

Was kostet eine Yacht für diese Route?

Ein ganzes Boot in Griechenland für eine Woche gibt es in der aktuellen Auswahl des Agenten ab €1770: die günstigste rabattierte Woche mit Abfahrt in den nächsten drei Monaten. Preise pro Koje nach Monat stehen weiter oben, die Boote unter „Alle Boote in Griechenland“.

Brauche ich einen Bootsführerschein, um eine Yacht zu chartern?

Für einen Bareboat-Charter (ohne Skipper und Crew) ja: einen Bootsführerschein und in der Regel ein VHF-Funkzeugnis. Ohne Schein buchen wir Ihnen einen Skipper dazu; er wird getrennt vom Bootspreis bezahlt.

Was ist im Bootspreis enthalten?

Das Boot selbst für eine Woche. Separat zu zahlen sind in der Regel: Transitlog und Endreinigung, Treibstoff, Liegegebühren in Marinas, Kaution (oder Kautionsversicherung), Skipper, Koch und Hostess, falls gewünscht, sowie Extras – SUP, WLAN an Bord, Kaffeemaschine, Relingsnetz für Kinder.

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