11 días por los Canarreos: Cayo Largo y la Isla de la Juventud
Una expedición por todo el archipiélago de los Canarreos: al oeste desde Cienfuegos por una cadena de cayos deshabitados hasta la Isla de la Juventud, la segunda isla de Cuba, llamada Isla de Pinos hasta 1978. Unas 375 mn en 11 días: de 25 a 55 mn casi cada día, solo de día, y la segunda mitad contra el alisio. Una ruta para tripulaciones con experiencia, preparadas para etapas largas a motor y para la autonomía: combustible y agua solo hay en el camino en Cayo Largo. En 2026, lea las notas prácticas al final de la página antes de reservar: la isla vive una grave crisis de combustible.
Día a día
Marina Marlin (Cienfuegos)
- Marina Marlin Cienfuegos22.126, -80.452
Entrega del barco a partir de las 17:00 en la Marina Marlin Cienfuegos, en la península de Punta Gorda; la primera noche se pasa en la marina, porque de noche no se puede salir. La tarde, en el centro histórico de Cienfuegos, patrimonio de la UNESCO. Encargue a la base con antelación la comida, el agua y el vino de los once días: en los cayos no hay tiendas y lo que hay en la ciudad depende de los suministros.
Cienfuegos → Cayo Sal
- Castillo de Jagua22.060, -80.457
- Cayo Sal21.627, -81.180
Salida al amanecer en cuanto la Guarda Frontera selle el despacho: media hora por la bahía junto al castillo de Jagua, del siglo XVIII, y a mar abierto. Todo el día rumbo suroeste con el alisio por la aleta; frente a la costa de Cienfuegos no se puede fondear y la zona de Bahía de Cochinos está cerrada. Por la tarde, Cayo Sal, el primer fondeadero del archipiélago de los Canarreos tras el arrecife.
Cayo Sal → Cayo Largo
- Cayo Largo (marina)21.624, -81.564
Al oeste por la cadena de cayos dentro del arrecife, leyendo el agua. La marina de Cayo Largo es el único lugar del archipiélago con combustible, agua y una pequeña tienda: llene los tanques, porque la próxima ocasión llega seis días después. Por la tarde, la playa Sirena o el criadero de tortugas.
Cayo Largo → Cayo del Rosario
- Cayo del Rosario21.622, -81.890
- Hijos de los Ballenatosboyas21.586, -81.590
Al oeste pasando Cayo Iguana y Cayo Rico, donde las iguanas salen al encuentro del barco, y las boyas de los cayos Hijos de los Ballenatos, buena parada para gafas y tubo. La noche, en Cayo del Rosario, tras un arrecife que rompe el mar de fondo.
Cayo del Rosario → Cayo Matías
- Cayo Matías21.556, -82.440
Más al oeste por Cantiles y Ávalos hasta Cayo Matías, el último cayo antes de la Isla de la Juventud, con arena blanca y manglar. Alisio de popa, cinco o seis horas; fondee con el sol alto, cuando se ven las cabezas de coral.
Cayo Matías → Marina Colony (Isla de la Juventud)
- Punta del Este21.545, -82.540
- Marina Colony (Siguanea)21.617, -82.980
- Parque marino Punta Francésboyas21.600, -83.150
Un día largo con alisio de popa: doblando el cabo oriental de Punta del Este, a lo largo de la costa sur de la Isla de la Juventud y pasando el parque marino de Punta Francés, uno de los mejores puntos de buceo de Cuba, hasta la ensenada de la Siguanea y la Marina Colony. Nueva Gerona, con el Presidio Modelo donde estuvo preso Fidel Castro en los años cincuenta, queda a cuarenta kilómetros por carretera: si quiere verla, añada un día en Colony.
Colony → Cayo del Navío
- Cayo del Navío21.877, -82.592
Fuera de la ensenada de la Siguanea hacia el norte y al este por la costa norte de la isla, pasando Nueva Gerona. Según las guías náuticas, los yates privados no pueden entrar en su puerto comercial, así que la noche se pasa fondeado junto a Cayo del Navío, en el extremo nordeste de la isla. Hay poco fondo, pero el manglar protege lo suficiente del viento del este.
Cayo del Navío → Cayo Campos
- Cayo Campos21.570, -82.300
Por el canal de la Cruz y al sureste a lo largo de la costa este de la isla hasta Cayo Campos, de vuelta a la cadena de cayos exteriores. No es una etapa larga, pero sí somera: navegue con el sol alto y fondee tras el arrecife a primera hora de la tarde.
Cayo Campos → Cayo Largo
- Cayo Largo (marina)21.624, -81.564
Un día largo al este contra el alisio, pasando Ávalos, Cantiles y Rosario; salida con la primera luz y la mayor parte a motor. La marina de Cayo Largo tiene combustible, agua y ducha tras una semana fondeados.
Cayo Largo → Cayo Guano del Este
- Cayo Guano del Este21.660, -81.045
Al este a lo largo de los cayos contra el alisio: salga temprano, antes de que entre el viento, y cuente con hacer parte del camino a motor. Cayo Guano del Este es un cayo solitario con un faro alto en el extremo oriental del archipiélago; se fondea tras el arrecife, sin nada más que agua alrededor.
Cayo Guano → Cienfuegos
- Marina Marlin Cienfuegos22.126, -80.452
Unas ocho horas al nordeste, ciñendo: salga al amanecer, porque hay que estar en la marina antes de anochecer. Combustible, devolución del barco y una última tarde en Cienfuegos; noche a bordo y vuelo al día siguiente.
Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.
Conviene saber
- Temporada: de finales de noviembre a abril, seco, con alisio del nordeste de 15–25 nudos. De diciembre a marzo llegan los 'nortes', frentes fríos con viento del norte: en la costa sur sopla de tierra, pero en las travesías abiertas levanta mar. De junio a noviembre es temporada de lluvias y huracanes. La vuelta son unas 150 mn contra el alisio: reserve un día de margen y no empiece las etapas largas si el parte da más de 20 nudos.
- Normas: los veleros de chárter no pueden navegar de noche; todas las etapas se planifican con luz y el último día se vuelve a la marina antes de anochecer. Antes de salir, la Guarda Frontera expide el despacho, un permiso con la lista de tripulantes y la ruta; se sella en cada marina y pueden revisarlo en el fondeadero. No se puede fondear frente a la costa cerca de Cienfuegos ni dentro de la bahía, la zona de Bahía de Cochinos está cerrada, la pesca submarina y la captura de langosta están prohibidas, y la entrada de drones y teléfonos satelitales está restringida. Las cartas son imprecisas junto a los arrecifes: navegue de día y lea el agua.
- La crisis de 2026: Cuba vive su peor crisis de combustible: los envíos de petróleo se cortaron a principios de año, en mayo las autoridades anunciaron que se había agotado el diésel, hay apagones de horas en toda la isla y se han recortado vuelos y autobuses. Antes de reservar, confirme con la flota que la base funciona y puede repostar el barco. Combustible y agua en la ruta solo hay en Cienfuegos y Cayo Largo; entre las dos escalas en Cayo Largo hay unas 225 mn, buena parte a motor, así que calcule con la flota la reserva de gasóleo y agua. La Isla de la Juventud debe figurar de antemano en el despacho.
- Entrada y sanciones: el visitante necesita visado de turista (tarjeta del turista), el formulario en línea D'Viajeros y seguro médico; la base se ocupa de los papeles del barco. Para ciudadanos de EE. UU. el turismo en Cuba está prohibido por la ley estadounidense: solo se puede viajar dentro de una de las categorías autorizadas y están vetados los tratos con entidades de la Lista Restringida de Cuba del Departamento de Estado, así que compruebe la marina y los hoteles en esa lista. Las tarjetas de bancos de EE. UU. no funcionan en Cuba: lleve efectivo.
Cómo llegar a la marina
- Marina Marlin Cienfuegos, Punta Gorda, Cienfuegos
- La Habana (José Martí) (HAV) — 250 km, 3 h en cocheSanta Clara (Abel Santamaría) (SNU) — 87 km, 1,5 h en cocheCienfuegos (Jaime González) (CFG) — 10 km, 20 min en coche
20–30 min · €10–20 por coche
El aeropuerto de Cienfuegos recibe sobre todo vuelos chárter de temporada; si aterriza aquí, un taxi desde la terminal hasta Punta Gorda tarda unos 20 minutos.
1,5–2 h · €70–110 por coche
Desde Santa Clara, taxi a precio pactado por Ranchuelo, de hora y media a dos horas. Acuerde el precio antes de subir.
3–4 h · €150–250 por coche
Traslado reservado desde el aeropuerto de La Habana por la autopista hacia el este, unas tres horas y media. De noche las carreteras no tienen luz: si aterriza por la tarde, duerma en La Habana y salga por la mañana.
5–7 h · €20–35 por persona
Autobús de Viazul desde la estación de La Habana (hasta allí, taxi desde el aeropuerto) a Cienfuegos, de cuatro a cinco horas. En 2026 hay menos salidas: compre el billete con antelación.
En 2026 la escasez de combustible ha recortado vuelos y autobuses en Cuba y encarecido los taxis: confirme el traslado con antelación y lleve euros en efectivo; las tarjetas de bancos estadounidenses no funcionan en Cuba.
Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.
Preguntas sobre la ruta Cienfuegos — Isla de la Juventud
Todas las preguntas y respuestas¿Cuánto dura la ruta Cienfuegos — Isla de la Juventud y dónde se pasa la noche?
11 días y unas 375 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Cienfuegos. Noches, por orden: Marina Marlin Cienfuegos, Cayo Sal, Cayo Largo (marina), Cayo del Rosario, Cayo Matías, Marina Colony (Siguanea), Cayo del Navío, Cayo Campos, Cayo Largo (marina), Cayo Guano del Este. La etapa más larga es el día 6, 57 mn.
¿Cómo se llega a la marina de la ruta Cienfuegos — Isla de la Juventud?
La ruta empieza y termina en Marina Marlin Cienfuegos, Punta Gorda, Cienfuegos. El aeropuerto más cercano es La Habana (José Martí) (HAV), a 250 km. Lo más rápido: taxi, 20–30 min, €10–20 por coche. Lo más barato: autobús, 5–7 h, €20–35 por persona.
¿Cuándo es mejor navegar la ruta Cienfuegos — Isla de la Juventud?
En Cuba la temporada va de noviembre a abril: seco, con alisio del noreste y calor moderado. Los mejores meses son de diciembre a marzo. Mayo es media temporada; de junio a noviembre llegan las lluvias y la temporada de huracanes, con el pico en septiembre y octubre, cuando las empresas de chárter operan pocos barcos y piden vigilar la previsión.
¿Necesito titulación para alquilar un yate?
Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.
¿Qué incluye el precio del barco?
El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.
