Ruta a vela · Cuba

Una semana en la costa sur de Cuba: Cayo Largo, los Canarreos y Trinidad

7 días · unas 206 millas náuticas · salida desde Cienfuegos

La costa sur de Cuba es una de las zonas de navegación más solitarias del Caribe: el archipiélago de los Canarreos son cientos de cayos de coral con arena blanca, donde se puede pasar un día entero sin ver otro velero. La ruta va al oeste desde la colonial Cienfuegos hasta Cayo Largo, la única isla turística del archipiélago con marina, y vuelve por el faro de Cayo Guano y Trinidad; ambas ciudades son patrimonio de la UNESCO. Unas 205 mn: en Cuba los veleros de chárter no pueden navegar de noche, así que las etapas largas empiezan al amanecer. Antes de planificar, lea las notas prácticas al final de la página: en 2026 la isla vive una grave crisis de combustible.

Cienfuegos — Cayo Largo
Días
7
circuito de vuelta a la base
Millas del circuito
≈206
etapas en el plan día a día
Salida
Cienfuegos
Cuba

Día a día

52 MN28 MN30 MN58 MN38 MNHijos de los BallenatosCasildaMARINA MARLIN CIENFUEGOSCASTILLO DE JAGUA2CAYO SAL3CAYO LARGO (MARINA)CAYO IGUANA4CAYO GUANO DEL ESTE5·6MARINA TRINIDAD (ANCÓN)Natural EarthHijos de los BallenatosCasildaMARINA MARLIN CIENFUEGOSCASTILLO DE JAGUA2CAYO SAL3CAYO LARGO (MARINA)CAYO IGUANA4CAYO GUANO DEL ESTE5·6MARINA TRINIDAD (ANCÓN)Natural Earth
Base: salida y llegadaNoche, por díaParada para comer o bañarseOtro sitio para parar
  1. Día 1

    Marina Marlin (Cienfuegos)

    • Marina Marlin Cienfuegos22.126, -80.452

    Entrega del barco a partir de las 17:00 en la Marina Marlin Cienfuegos, en la península de Punta Gorda; la primera noche se pasa en la marina, porque de noche no se puede salir. La tarde, en el centro histórico de Cienfuegos, patrimonio de la UNESCO. Encargue a la base con antelación la comida, el agua y el vino de todo el viaje: en los cayos no hay tiendas y lo que hay en la ciudad depende de los suministros.

  2. Día 2 · 52 mn

    Cienfuegos → Cayo Sal

    • Castillo de Jagua22.060, -80.457
    • Cayo Sal21.627, -81.180

    Salida al amanecer en cuanto la Guarda Frontera selle el despacho: media hora por la bahía junto al castillo de Jagua, del siglo XVIII, y a mar abierto. Todo el día rumbo suroeste con el alisio por la aleta; frente a la costa de Cienfuegos no se puede fondear y la zona de Bahía de Cochinos está cerrada. Por la tarde, Cayo Sal, el primer fondeadero del archipiélago de los Canarreos tras el arrecife.

  3. Día 3 · 28 mn

    Cayo Sal → Cayo Largo → Cayo Iguana

    • Cayo Iguana21.638, -81.567
    • Cayo Largo (marina)21.624, -81.564
    Otros sitios para parar
    • Hijos de los Ballenatosboyas21.586, -81.590

    Por la mañana, al oeste por la cadena de cayos dentro del arrecife, leyendo el agua. La marina de Cayo Largo es el único lugar del archipiélago con combustible, agua y una pequeña tienda; aquí la Guarda Frontera vuelve a sellar el despacho. Tras la comida, al vecino Cayo Iguana, donde las iguanas grandes bajan a la orilla, y la tarde en la marina; en la isla hay un criadero de tortugas y las playas Sirena y Paraíso.

  4. Día 4 · 30 mn

    Cayo Largo → Cayo Guano del Este

    • Cayo Guano del Este21.660, -81.045

    Al este a lo largo de los cayos contra el alisio: salga temprano, antes de que entre el viento, y cuente con hacer parte del camino a motor. Cayo Guano del Este es un cayo solitario con un faro alto en el extremo oriental del archipiélago; se fondea tras el arrecife, sin nada más que agua alrededor.

  5. Día 5 · 58 mn

    Cayo Guano → Trinidad

    • Marina Trinidad (Ancón)21.738, -79.996

    El día más duro de la semana: casi 60 mn al este por aguas abiertas hasta la península de Ancón, otra vez contra el alisio. Leve anclas con la primera luz: hay que estar en la Marina Trinidad antes de anochecer, así que casi todo el camino se hace a motor; si el parte da más de 20 nudos, la travesía se aplaza. La marina tiene agua, pero no combustible.

  6. Día 6

    Trinidad

    • Marina Trinidad (Ancón)21.738, -79.996
    Otros sitios para parar
    • Casildamuelle del pueblo21.752, -79.990

    Un día en tierra. Taxi a la ciudad, a doce kilómetros: la Plaza Mayor, calles empedradas, palacios de los barones del azúcar del siglo XIX y música en vivo por la noche. Trinidad y el cercano Valle de los Ingenios son patrimonio de la UNESCO; por la tarde, de vuelta a bordo, que mañana toca etapa larga.

  7. Día 7 · 38 mn

    Trinidad → Cienfuegos

    • Marina Marlin Cienfuegos22.126, -80.452

    Seis horas al noroeste a lo largo de la sierra del Escambray con el alisio por la aleta: el mejor día de vela de la semana. Hay que volver a la marina de Cienfuegos antes de anochecer: combustible y devolución del barco. Noche a bordo en la marina y vuelo al día siguiente.

Las coordenadas son aproximadas, del puerto o la cala. Puedes pegarlas en Google Maps o en el plotter; antes de amarrar o fondear, compruébalas con la carta y el derrotero.

Conviene saber

  • Temporada: de finales de noviembre a abril, seco, con alisio del nordeste de 15–25 nudos. De diciembre a marzo llegan los 'nortes', frentes fríos con viento del norte: en la costa sur sopla de tierra, pero en las travesías abiertas levanta mar. De junio a noviembre es temporada de lluvias y huracanes.
  • Normas: los veleros de chárter no pueden navegar de noche; todas las etapas se planifican con luz y el último día se vuelve a la marina antes de anochecer. Antes de salir, la Guarda Frontera expide el despacho, un permiso con la lista de tripulantes y la ruta; se sella en cada marina y pueden revisarlo en el fondeadero. No se puede fondear frente a la costa cerca de Cienfuegos ni dentro de la bahía, la zona de Bahía de Cochinos está cerrada, la pesca submarina y la captura de langosta están prohibidas, y la entrada de drones y teléfonos satelitales está restringida. Las cartas son imprecisas junto a los arrecifes: navegue de día y lea el agua.
  • La crisis de 2026: Cuba vive su peor crisis de combustible: los envíos de petróleo se cortaron a principios de año, en mayo las autoridades anunciaron que se había agotado el diésel, hay apagones de horas en toda la isla y se han recortado vuelos y autobuses. Antes de reservar, confirme con la flota que la base funciona y puede repostar el barco. Combustible y agua en la ruta solo hay en Cienfuegos y Cayo Largo, y en Trinidad solo agua; lleve desde la base comida para toda la semana.
  • Entrada y sanciones: el visitante necesita visado de turista (tarjeta del turista), el formulario en línea D'Viajeros y seguro médico; la base se ocupa de los papeles del barco. Para ciudadanos de EE. UU. el turismo en Cuba está prohibido por la ley estadounidense: solo se puede viajar dentro de una de las categorías autorizadas y están vetados los tratos con entidades de la Lista Restringida de Cuba del Departamento de Estado, así que compruebe la marina y los hoteles en esa lista. Las tarjetas de bancos de EE. UU. no funcionan en Cuba: lleve efectivo.

Cómo llegar a la marina

Marina
Marina Marlin Cienfuegos, Punta Gorda, Cienfuegos
Aeropuertos
La Habana (José Martí) (HAV) — 250 km, 3 h en cocheSanta Clara (Abel Santamaría) (SNU) — 87 km, 1,5 h en cocheCienfuegos (Jaime González) (CFG) — 10 km, 20 min en coche
  • Taxi · desde CFG

    20–30 min · €10–20 por coche

    El aeropuerto de Cienfuegos recibe sobre todo vuelos chárter de temporada; si aterriza aquí, un taxi desde la terminal hasta Punta Gorda tarda unos 20 minutos.

  • Taxi · desde SNU

    1,5–2 h · €70–110 por coche

    Desde Santa Clara, taxi a precio pactado por Ranchuelo, de hora y media a dos horas. Acuerde el precio antes de subir.

  • Traslado · desde HAV

    3–4 h · €150–250 por coche

    Traslado reservado desde el aeropuerto de La Habana por la autopista hacia el este, unas tres horas y media. De noche las carreteras no tienen luz: si aterriza por la tarde, duerma en La Habana y salga por la mañana.

  • Autobús · desde HAV

    5–7 h · €20–35 por persona

    Autobús de Viazul desde la estación de La Habana (hasta allí, taxi desde el aeropuerto) a Cienfuegos, de cuatro a cinco horas. En 2026 hay menos salidas: compre el billete con antelación.

En 2026 la escasez de combustible ha recortado vuelos y autobuses en Cuba y encarecido los taxis: confirme el traslado con antelación y lleve euros en efectivo; las tarjetas de bancos estadounidenses no funcionan en Cuba.

Los precios son estimaciones para el otoño de 2026 en euros; los tiempos, sin tráfico. Los horarios de autobuses y ferris cambian con la temporada: compruébalos antes de viajar.

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre la ruta Cienfuegos — Cayo Largo

Todas las preguntas y respuestas

¿Cuánto dura la ruta Cienfuegos — Cayo Largo y dónde se pasa la noche?

7 días y unas 206 millas náuticas en circuito, con salida y llegada en Cienfuegos. Noches, por orden: Marina Marlin Cienfuegos, Cayo Sal, Cayo Largo (marina), Cayo Guano del Este, Marina Trinidad (Ancón), Marina Trinidad (Ancón). La etapa más larga es el día 5, 58 mn.

¿Cómo se llega a la marina de la ruta Cienfuegos — Cayo Largo?

La ruta empieza y termina en Marina Marlin Cienfuegos, Punta Gorda, Cienfuegos. El aeropuerto más cercano es La Habana (José Martí) (HAV), a 250 km. Lo más rápido: taxi, 20–30 min, €10–20 por coche. Lo más barato: autobús, 5–7 h, €20–35 por persona.

¿Cuándo es mejor navegar la ruta Cienfuegos — Cayo Largo?

En Cuba la temporada va de noviembre a abril: seco, con alisio del noreste y calor moderado. Los mejores meses son de diciembre a marzo. Mayo es media temporada; de junio a noviembre llegan las lluvias y la temporada de huracanes, con el pico en septiembre y octubre, cuando las empresas de chárter operan pocos barcos y piden vigilar la previsión.

¿Necesito titulación para alquilar un yate?

Para un chárter sin patrón (bareboat), sí: título de patrón y, por lo general, certificado de radio VHF. Si no tienes titulación, contratamos un patrón, que se paga aparte del precio del barco.

¿Qué incluye el precio del barco?

El barco en sí, durante una semana. Se paga aparte, por lo general: transit log y limpieza final, combustible, amarres en marinas, fianza (o seguro de fianza), patrón, cocinero y azafata si los necesitas, y los extras: SUP, wifi a bordo, cafetera, red de seguridad para niños.

Más rutas en Cuba